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元寶梁就是車(chē)身與懸掛連接過(guò)程中的一個(gè)中間緩沖體，通過(guò)調(diào)節(jié)元寶梁的軟硬剛度，可以起到調(diào)控車(chē)輛舒適性與操縱性之間的配比關(guān)系，元寶梁的作用不可小覷，它可以緩沖路面震動(dòng)傳到車(chē)身的影響，從某種意義上來(lái)說(shuō)，是一種舒適性配置。
更重要的是，元寶梁可以把懸掛變成總成部件，提高了懸掛的通用性，降低研發(fā)成本，另外，總成部件安裝方便，降低了裝配成本。因此，元寶梁對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，既可以提高舒適性，又可以降低車(chē)輛的研發(fā)成本。
而元寶梁的調(diào)校水平，直接決定了對(duì)車(chē)輛是有利還是有弊，元寶梁懸置軟硬度的設(shè)定也面臨著像懸掛調(diào)校一樣的一個(gè)不可規(guī)避的矛盾。元寶梁懸置如果設(shè)計(jì)較軟，那么能夠很好的隔絕汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，但是過(guò)軟的元寶梁懸置設(shè)計(jì)會(huì)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)帶來(lái)較大的運(yùn)動(dòng)形變，這樣會(huì)導(dǎo)致輪胎定位的不準(zhǔn)確，從而降低了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性；而較硬的元寶梁懸置，能夠帶來(lái)很高的連接剛度，但是對(duì)震動(dòng)噪音的隔絕卻十分有限http://www.walinyuan.com/。
