博亞BY30實(shí)用橋梁改造加固工程車--特種作業(yè)車模式 1、安全性 Boya橋梁特種作業(yè)車采用多道防護(hù)措施確保了人員的安全。 2、經(jīng)濟(jì)性 Boya橋梁特種作業(yè)車替代了我國搭建腳手架費(fèi)時(shí)、費(fèi)力傳統(tǒng)施工的方法，同時(shí)也替代了傳統(tǒng)昂貴的橋梁工程維護(hù)車，大大節(jié)約了維護(hù)成本。 3、性 Boya橋梁特種作業(yè)車在橋梁維護(hù)施工過程中，無需搭建腳手架，大大縮短了施工工期和提高了數(shù)倍的工作效率。 4、適用性 Boya橋梁特種作業(yè)車在河面上不能搭建腳?手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了不可替代的作用；同時(shí)在橋梁上施工時(shí)無需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。 5、靈活性 Boya橋梁特種作業(yè)車體積小，重量輕，一部皮卡車就能運(yùn)輸；在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動施工，是橋梁日常維護(hù)，養(yǎng)護(hù)的好幫手。 特種作業(yè)車模式： a)投入作業(yè)的人工只需6-8人。 b)操作平臺移動方便。即可垂直提升，又可平行移動；可用雙車抬著操作平臺，還可使用單臺特種作業(yè)車，作單邊垂直提升單邊平行移動。 c)在橋梁上施工時(shí)無需交通管制，不影響車輛通行能力，施工人員的安全也可以得到保障。 d)工作效率高，平均每天可以完成3-4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)，施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3-4倍，切設(shè)備不需要反復(fù)拆裝，提高了功效。 該設(shè)備已在江西、陜西、江蘇、四川等省級高速公路投入使用，目前在國內(nèi)市場中，boya牌橋梁檢測工程專用車是的一種特種作業(yè)專用設(shè)備，除boya橋梁檢測工程專用車外，再沒有可比性的類似專用設(shè)備。 柳州博亞機(jī)械，廠家直銷，老品牌、質(zhì)量好、價(jià)格合理、售后服務(wù)好，已獲得廣大客戶的一致認(rèn)可！