無錫梓萍軸承有限公司-SKF軸承的檢查心得SKF軸承的外觀,以判斷是不是符合我們所要求的標準。下面和大家一塊來分享我們應該檢查那些部分。SKF軸承的檢查應該在散光燈下進行,對軸承的外表、裂痕等部位進行仔細的觀察。1、各種機械傷痕,諸如磨傷,劃傷、壓傷、碰傷等,都會造成軸承安裝不良,引起偏載和應力集中,造成旋轉精度和使用壽命的下降。2、銹蝕、黑皮和麻點,后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷,容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴重的銹蝕會使軸承報廢。3、各種裂紋,諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運轉過程中,將成為應力集中源而迅速擴大,造成軸承破裂,對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實上,對于重要用途的軸承,軸承廠已對其組成零件進行磁力或射線探傷檢查。【SKF軸承原公司歷史】1905年,年輕的瑞典紡織技師溫奎斯特(SvenWingquist)由于受到紡織機械上軸承損壞頻繁的困擾,發(fā)明了自動調心雙列球軸承,將當時的軸承科技帶入新紀元,SKF隨即于1907年創(chuàng)立。創(chuàng)立僅僅5年之后便在中國成立了個辦事機構。SKF在中國的歷史可謂源遠流長,以及位于香港的SKF中國有限公司,及其在中國的14個辦事處。SKF正積極尋求發(fā)展在中國業(yè)務的一切可能,以便進一步建立生產基地并擴展中國市場。SKF早在1912年就進入了中國,大大擴展了在中國的銷售貿易業(yè)務。SKF致力于同中國軸承企業(yè)的合作,先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司,于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司,于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司,于2001年成立了斯凱孚(上海)軸承有限公司,擴大了在中國的業(yè)務。【SKF軸承的常見問題】一、SKF軸承的安裝和拆卸安裝時勿直接錘擊SKF軸承端面和非受力面,應以壓塊、套筒或其它安裝工具使SKF軸承均勻受力,切勿通過滾動體傳動力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油,將使安裝更順利。如配合過盈較大,應把SKF軸承放入礦物油內加熱至80~90℃后盡快安裝,嚴格控制油溫不超過100℃,以防止回火效應硬度降低和影響尺寸恢復。在拆卸遇到困難時,建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內圈上小心的澆灑熱油,熱量會使SKF軸承內圈膨脹,從而使其較易脫落。二、SKF軸承徑向游隙的選擇不是所有的SKF軸承都要求小的工作游隙,您必須根據條件選用合適的游隙。國標4604-93中,滾動SKF軸承徑向游隙共分五組-2組、0組、3組、4組、5組,游隙值依次由小到大,其中0組為標準游隙?;緩较蛴蜗督M適用于一般的運轉條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合;在高溫、高速、低噪聲、低磨擦等特殊條件下工作的SKF軸承則宜選用大的徑向游隙;對精密主軸、機床主軸用SKF軸承等宜選用較小的徑向游隙;對于滾子SKF軸承可保持少量的工作游隙。另外,對于分離型的SKF軸承則無所謂游隙;后,SKF軸承裝機后的工作游隙,要比安裝前的原始游隙小,因為SKF軸承要承受一定的負荷旋轉,還有SKF軸承配合和負荷所產生的彈性變形量。