梳形鋼板伸縮縫SCF120型橋梁伸縮縫
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。
GQF-F型橋梁伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種橋梁伸縮裝置,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
GQF-F型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點與功能
GQF-F型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié)。 GQF-F型伸縮縫具有連結(jié),與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為 40mm , 60mm 和 80mm 的橋梁。
GQF-F型橋梁伸縮縫主要材料
鋼質(zhì)邊梁:采用 16Mn 鋼軋制,剖面呈 F 形。
密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。
錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用,本公司也可根據(jù)要求制造。