使用注意事項(xiàng)1、車用液體燃油加熱器只能使用柴油作燃料。(YJH-Q5B此款可用汽油，需特別注明)2、加熱器使用前一定要將管路閥門打開，管路中的液體能循環(huán)，同時要注滿防凍液，否則水泵干磨會產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致水封部件損壞。3、嚴(yán)禁利用車輛總電源開關(guān)關(guān)閉加熱器，以防止主機(jī)內(nèi)過熱損壞。4、循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)加注的冷卻液介質(zhì)，必須是防凍液，滿足車輛使用環(huán)境溫度要求，防止散熱器銹蝕和產(chǎn)生水垢。5、循環(huán)系統(tǒng)加注冷卻液介質(zhì)時，必須先打開加熱器放氣螺塞（在加熱器進(jìn)水管上）及管路放氣閥，待放氣閥尤其是加熱器放氣螺塞處無氣體冒出時，關(guān)閉放氣螺塞（放氣閥），打開水泵開關(guān)，繼續(xù)加注，直至循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)充滿冷卻液介質(zhì)為止。實(shí)際使用過程中，由于柴油加熱器的自身設(shè)計(jì)缺陷，使其普遍存在燃燒效率低，排放污染高等問題。因此，我們就需要在對柴油加熱器外部結(jié)構(gòu)和外形尺寸不進(jìn)行修改的前提下，對其燃燒室的部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，通過利用合理的氣流組織來提高燃燒效率，達(dá)到降低排放污染物的目的。（1）加大通氣孔直徑，設(shè)置一級燃燒室一級二級燃燒室之間擋板，增強(qiáng)湍流，在一級燃燒室形成高溫充分燃燒，不僅減少HC的排放，提高燃燒效率，而且加快氣流在靠近壁面運(yùn)動速率，起到清掃燃燒室壁面積碳的作用（2）提高助燃空氣的溫度，減少由于助燃空氣過低吸收熱量所帶來的熱量損失。（3）將以及燃燒時上的均勻分布的斜長進(jìn)氣孔改為三排均勻分布圓孔，達(dá)到促使氣流紊亂，加強(qiáng)氣流推動，油氣混合充分，改善燃燒和清除積碳的目的。針對以上幾點(diǎn)，希望大家認(rèn)真實(shí)驗(yàn)，在使用柴油加熱器的過程中，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，這樣才能推動柴油加熱器的高速發(fā)展。駐車加熱器使用的電線在市場上電線的價格有的便宜，有的比較貴，有些人喜歡會選比較便宜的，但是，便宜的電線，往往會有很多性能達(dá)不到其說明的性能。這樣就有可能會帶來很多安全隱患。電線的生產(chǎn)技術(shù)含量不是太高，原材料也沒有太大的差別，要是便宜的太多，要么就是偷工減料，要么就是數(shù)量不給夠。那么樣去區(qū)別呢？下面跟隨小編看一下：1、看包裝，國標(biāo)的電線包裝往往都比較好、整齊，有質(zhì)感。2、打開包裝看一下里面的電線，國標(biāo)的電線1.5--6平方的電線要求是皮厚（絕緣厚度）0.7mm。過厚的一般是非標(biāo)的，相應(yīng)的其內(nèi)芯就不夠。3、用火燒一下，離開后5s內(nèi)熄滅的，有一定阻燃功能的電線為國標(biāo)線。