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其后的十年間，小輪車運(yùn)動(dòng)又傳入了其他一些。１９８１年４月國(guó)際ＢＭＸ聯(lián)盟正式成立，１９８２年舉行了屆世界ＢＭＸ錦標(biāo)賽。這時(shí)ＢＭＸ這一獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目便在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)。由于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)與自行車運(yùn)動(dòng)有較多的相似，１９９３年ＢＭＸ正式成為自行車運(yùn)動(dòng)大家庭的一員，繼美國(guó)之后在歐洲，澳洲的一些ＢＭＸ也有蓬勃的發(fā)展。但美國(guó)仍是這個(gè)項(xiàng)目的超級(jí)強(qiáng)國(guó)。小輪車傳入我國(guó)，幾個(gè)大城市也擁有了一定數(shù)量的喜好者。推動(dòng)自行車向前滾動(dòng)。當(dāng)?shù)氯R斯騎車出門試驗(yàn)的時(shí)候，一路上遭到不少人的訕笑。盡管如此，還是十分喜歡自己創(chuàng)作的這架“可愛(ài)的小馬崽”一次德萊斯在騎車閑逛時(shí)開(kāi)過(guò)來(lái)一輛馬車，車夫訕笑他說(shuō)他車慢，于是就和車夫說(shuō)：信不信我車比你馬車還快”于是兩個(gè)打了個(gè)賭。路程是從村東到村西的一個(gè)來(lái)回，結(jié)果德萊斯比車夫整整快了１個(gè)多小時(shí)。六七家車行，光緒二十六年。銷售人力車、馬車及自行車零配件，以賣帶修。郵電事業(yè)發(fā)展，民國(guó)４年（１９１５年）上海有近２０家自行車商店。次世界大戰(zhàn)結(jié)束后。自行車成為郵差的交通工具，自行車需求激增，市區(qū)又新開(kāi)一批自行車商店，形成了以老閘區(qū)（今黃浦區(qū)）為中心的自行車銷售網(wǎng)絡(luò)。一般指坤車，騎行姿勢(shì)為彎腿站立式，優(yōu)點(diǎn)是舒適度較高，長(zhǎng)時(shí)間騎行不易疲乏。缺點(diǎn)是彎腿姿勢(shì)不易加速，且普通自行車零件多采用非常普通的零件，也難以達(dá)到很高的速度。
