目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的問題是L型走勢(shì)下的產(chǎn)能過剩。對(duì)此，在去年年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上就明確指出，2016年經(jīng)濟(jì)工作的主要任務(wù)就是去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板，這五大任務(wù)中“去產(chǎn)能”排在了一位，可見“去產(chǎn)能”任務(wù)的艱巨性，也說(shuō)明了“去產(chǎn)能”問題的解決有清晰的思路。對(duì)于“去產(chǎn)能”，有觀點(diǎn)認(rèn)為，去除過剩產(chǎn)能的關(guān)鍵做法是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，從調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)入手，以持續(xù)的創(chuàng)新來(lái)促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這樣的思路本來(lái)是一個(gè)理想的做法，是企業(yè)從“紅海”進(jìn)入“藍(lán)?！钡耐緩健？墒寝D(zhuǎn)型升級(jí)之后呢？從目前一些轉(zhuǎn)型的企業(yè)來(lái)看，很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己并沒有擺脫殘酷競(jìng)爭(zhēng)，仍然在困境中苦苦掙扎。究其原因，就是轉(zhuǎn)型升級(jí)的同質(zhì)化。很多企業(yè)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)不是在“人無(wú)我有”或“人有我優(yōu)”上下功夫，而是看到同行業(yè)某一新產(chǎn)品或者看到另外某一行業(yè)很賺錢，就立馬投資生產(chǎn)線，你這樣，我也這樣，大家從不同道路一致向一個(gè)隊(duì)列或者一個(gè)圈子里拼命地“擠”，其結(jié)果肯定是新型產(chǎn)業(yè)也從一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的“紅?！边M(jìn)入了另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的“紅?！?，這樣的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，讓我們的企業(yè)何時(shí)能跳出產(chǎn)品同質(zhì)化的“怪圈”？拿我們目前需要去產(chǎn)能的鋼鐵產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，過去我們的鋼鐵大都在低端市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)，很多大的鋼鐵企業(yè)都以粗鋼生產(chǎn)為主。經(jīng)過多年的技術(shù)改造，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，很多鋼鐵企業(yè)看到了現(xiàn)在汽車板材和電工鋼巨大市場(chǎng)，并投巨資進(jìn)入該市場(chǎng)來(lái)分一杯羹。據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”汽車鋼團(tuán)隊(duì)的不完全統(tǒng)計(jì)，2014~2016年，全國(guó)計(jì)劃投產(chǎn)汽車用鋼的生產(chǎn)企業(yè)達(dá)十多家，設(shè)計(jì)產(chǎn)能約1068萬(wàn)噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)汽車用鋼的需求，讓業(yè)內(nèi)對(duì)于汽車鋼同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的擔(dān)憂漸起。山東東德機(jī)電設(shè)備有限公司供應(yīng)獅王高強(qiáng)度高品質(zhì)SU、SL系列輸送帶扣、皮帶扣、手動(dòng)機(jī)械訂扣機(jī)、自動(dòng)液壓訂扣機(jī)、皮帶切割機(jī)、拉皮帶裝置、皮帶刨等一系列礦用輸送設(shè)備，質(zhì)量，歡迎來(lái)電咨詢洽談。礦用皮帶扣的保養(yǎng)礦用皮帶扣是由三角皮帶傳動(dòng)作為減速的傳動(dòng)系統(tǒng)。這種傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)零件容易制造、價(jià)格便宜、維護(hù)簡(jiǎn)單，而且這種對(duì)于那些不一樣的品種的接頭一般是用膠接法比較好。下面小編為您介紹保養(yǎng)皮帶扣的小竅門，內(nèi)容如下：1、礦用皮帶扣在搬運(yùn)和貯存中，應(yīng)該保持清潔，免除日光直射或者雨雪浸淋，堤防與酸堿油類有機(jī)熔劑等物體接觸，并差距發(fā)燒安裝1米除外。2、貯存時(shí)貨艙內(nèi)氣溫宜保持-18-40度其間，相比濕度宜保持在50-80％其間。3、貯存時(shí)間，商品須成卷安放，不得對(duì)折，安放時(shí)間應(yīng)每季度轉(zhuǎn)動(dòng)一下。4、不一樣品種、型號(hào)層數(shù)的皮帶扣失宜接在一例采用，其接頭好采用膠接法。5、礦用皮帶扣的類型、結(jié)構(gòu)、層數(shù)應(yīng)按照采用前提公道選任。6、輸送膠布運(yùn)行速度失宜大于2.5米/秒，塊度大、磨損性大的物料應(yīng)采用固定力型卸料安裝，應(yīng)盡力引用低速。7、搬運(yùn)機(jī)的傳動(dòng)滾筒半徑與礦用皮帶扣布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托槽角的要求應(yīng)按照輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，公道選舉。8、給料位置應(yīng)順應(yīng)膠布的運(yùn)行風(fēng)向，為減小物料下落時(shí)對(duì)膠布的沖擊應(yīng)引用溜槽，減小物料下落差距；膠布受料段應(yīng)縮短托輥間距和引用緩沖托輥，為堤防漏料，帶側(cè)應(yīng)引用軟和適量的檔料板，以免檔料板過硬，刮破皮帶扣的帶面。其主要特點(diǎn)如下：1.連體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使安裝更快捷，更省力，提高工作效率。雙排大跨度鋼釘，較大的扣釘寬度，咬合面積大，受力均勻，抗拉力增強(qiáng)，使輸送帶的拉力提高避免破壞輸送帶骨架；2.背面凹槽式設(shè)計(jì)，鋼釘可反扣在輸送帶里，從而避免發(fā)生脫釘，輸送帶骨架整體性；3.較低的斷面和扣體前端斜面設(shè)計(jì)，通過減少輸送帶扣與包覆層、回轉(zhuǎn)對(duì)輪、清潔器刀口及通過滾筒時(shí)的接觸，從而降低磨損，延長(zhǎng)壽命。根據(jù)能源局批復(fù)的《新疆能源綜合改革試點(diǎn)方案》，新疆能源綜合改革，要堅(jiān)持改善民生，按照因地制宜、重點(diǎn)突破的原則，立足新疆實(shí)際，整體推進(jìn)能源綜合改革，有序放開競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)，促進(jìn)社會(huì)資本投資，培育多元市場(chǎng)主體，全面理順價(jià)格形成機(jī)制，推動(dòng)建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的能源市場(chǎng)格局和市場(chǎng)體系，促進(jìn)新疆成為創(chuàng)新發(fā)展和能源生產(chǎn)消費(fèi)革命的示范區(qū)。新疆能源綜合改革試點(diǎn)的主要任務(wù)有六個(gè)方面：一是放寬能源領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入，區(qū)分自然壟斷業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)，逐步放開競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域，推動(dòng)投資主體多元化；二是推動(dòng)管網(wǎng)第三方公平接入，推進(jìn)輸配電網(wǎng)無(wú)歧視開放，促進(jìn)油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通；三是促進(jìn)完善能源價(jià)格機(jī)制，按照“管住中間、放開兩頭”總體思路，推進(jìn)電力、石油和天然氣價(jià)格改革；四是推進(jìn)能源市場(chǎng)體系建設(shè)，組建新疆電力、煤炭及油氣交易機(jī)構(gòu)；五是強(qiáng)化能源監(jiān)督管理，建立制定規(guī)劃、規(guī)劃確定目標(biāo)和布局、市場(chǎng)選擇業(yè)主的能源資源開發(fā)新機(jī)制；六是加強(qiáng)政策引導(dǎo)，因地制宜推動(dòng)實(shí)施“電化新疆”“氣化新疆”工作?！霸谛陆_展能源綜合改革試點(diǎn)，是新疆能源改革發(fā)展的重大機(jī)遇，必將進(jìn)一步加快新疆綜合能源基地建設(shè)，促進(jìn)新疆資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，提升新疆能源在全國(guó)能源體系中的地位?！弊灾螀^(qū)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。新疆能源資源豐富，品種全、儲(chǔ)量大、品質(zhì)好，查明煤炭資源儲(chǔ)量、累計(jì)探明石油天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量、風(fēng)能資源總儲(chǔ)量、太陽(yáng)能年輻射總量均居全國(guó)，是確定的“三基地一通道”和能源綜合基地，具備開展能源綜合改革試點(diǎn)的有利條件?！笆濉币詠?lái)，新疆能源工業(yè)快速發(fā)展，能源供應(yīng)保障能力不斷提高，能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，已成為我國(guó)重要的能源供應(yīng)基地。歡迎訂購(gòu)礦用皮帶扣，皮帶切割機(jī)，皮帶扣訂扣機(jī)等礦用設(shè)備設(shè)施