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霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。作為新興的主動安全設備之一的AFS系統(tǒng),越來越成為人們關注的焦點,也成為很多汽車廠商的一個賣點。雖然現(xiàn)在還只有在中車上出現(xiàn),但隨著技術的進一步成熟,將逐漸成為汽車的一個標配產(chǎn)品。歐洲汽車照明研究機構曾經(jīng)就此做過專項調(diào)查,結果顯示,歐洲司機們希望改善的是陰雨天氣積水路面的照明,排在第二位的是鄉(xiāng)村公路的照明,接下來依次是彎道照明、高速公路照明和市區(qū)照明。上述這些問題的存在,使得研制一種具有多種照明功能的前照燈成為必要,并且這些功能的切換,出于安全上的考慮,必須是自動實現(xiàn)的。所以歐洲和日本相繼研制了這種自動適應車輛行駛狀態(tài)的前照燈系統(tǒng)———AFS(智能前照燈系統(tǒng))JH01-AVO08-001EHEADLAMP(ELECTRIC)大燈（電動）L96650754R9665075584X51X40mm/6PCS雙閃燈全名叫“危險報警閃光燈”，也是我們常說的“雙蹦燈”。它是汽車上的一個信號燈，主要作用是提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況，讓大家及時避些情況下才需要使用雙閃燈?作為一個信號燈，雙閃燈的使用范圍是有嚴格規(guī)定，濫用或者不用都可能面臨罰款。因此，了解雙閃燈時候該開啟，時候不該開啟是非常有必要的。JH01-TRX14-001HEADLAMP前大燈
