山東陽谷電纜認(rèn)為電線電纜行業(yè)變成“夾心層”主要有兩個(gè)方面的原因：一是，中國(guó)電線電纜的用戶，絕大部分是壟斷職業(yè)和大型工程，如電力、通訊、鐵路等；買賣雙方位置懸殊，決議了其在報(bào)價(jià)上的強(qiáng)勢(shì)位置。二是，中國(guó)電線電纜職業(yè)的原材料本錢占總本錢80%以上，其主要本錢開銷集中在銅和鋁兩大金屬材料。通常原材料報(bào)價(jià)每上漲5%，則商品的毛利減少4%。現(xiàn)如今，職業(yè)平均贏利率近三年來從4.55%現(xiàn)已降低到缺乏2%。陽谷電纜廠家指出除此之外，職業(yè)acac“低價(jià)競(jìng)銷”惡疾也困惑著職業(yè)，變成職業(yè)開展之痛。電線電纜職業(yè)產(chǎn)能過剩致使市場(chǎng)競(jìng)賽愈加無序，供給才能過剩與商場(chǎng)“低價(jià)中標(biāo)”形成了產(chǎn)品價(jià)格與成本嚴(yán)重不符的惡性低價(jià)競(jìng)正，不少企業(yè)被逼上梁山“以低價(jià)換取市場(chǎng)”，甚至出現(xiàn)了“價(jià)不抵料”的鬧劇，所以陽谷電纜集團(tuán)提醒廣大客戶價(jià)格之外一定要注重質(zhì)量的檢驗(yàn)。銅及銅制品加工工業(yè)開展敏捷。具有水平的祥光銅業(yè)，一期工程達(dá)產(chǎn)達(dá)效，二期工程接近結(jié)尾，本年四月可投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后可構(gòu)成年產(chǎn)60萬噸陰極銅、20噸金、600噸銀、140萬噸硫酸的出產(chǎn)才能。以祥光銅業(yè)為依托的祥光生態(tài)工業(yè)園，變成全省省級(jí)生態(tài)工業(yè)園，年產(chǎn)32萬噸銅導(dǎo)體及鐵路架空導(dǎo)線項(xiàng)目、山東中大礦用電纜、景陽岡銅材有限公司年產(chǎn)1萬噸銅材、聊城國(guó)聯(lián)銅業(yè)有限公司年產(chǎn)1.2萬噸紫銅帶等項(xiàng)目相繼入園。到“十二五”末，將構(gòu)成一個(gè)中間、兩大資本系統(tǒng)、三大基地、三條循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈(一個(gè)中間:具有水平的銅加工研制中間；兩大資本系統(tǒng):以礦山開發(fā)和再生銅歸納使用相結(jié)合的“兩層”資本系統(tǒng)；三大基地:銅鍛煉示范基地、銅精深加工基地和再生銅資本使用基地；三條循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈:貴金屬和多金屬獲取及加工循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈、銅鍛煉渣歸納使用循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈、硫酸深加工歸納使用循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈)，將園區(qū)打造成產(chǎn)值過千億、利稅過百億的中國(guó)北方影響力的銅工業(yè)基地。山東陽谷電纜集團(tuán)有限公司日輝電纜陽谷電纜我國(guó)電線電纜職業(yè)所迎來的商機(jī)首要受惠于我國(guó)軌道交通建造的腳步加速，依據(jù)《2012-2016年電線電纜職業(yè)微觀投資環(huán)境與職業(yè)開展趨勢(shì)分析陳述》顯現(xiàn)，在“十二五”時(shí)期，我國(guó)鐵路建造提速將帶來對(duì)機(jī)車電纜、通信和信號(hào)電纜等商場(chǎng)的無窮需要，預(yù)計(jì)年平均需要將分別達(dá)到16-20萬千米和7-10萬千米;城市軌道交通將發(fā)生車輛用電纜年需要2.5-3萬千米;交通用信號(hào)電纜年需要1.5-2萬千米?？梢?，鐵路運(yùn)營(yíng)路程數(shù)的添加，將股動(dòng)軌道交通的微弱需要。而與此一起，電線電纜的需要量將會(huì)以相同微弱的氣勢(shì)攀升。