混凝土罐車特點(diǎn):
節(jié)能,采用變升腳、變螺紋的雙對數(shù)螺旋線設(shè)計(jì),使得攪拌罐內(nèi)螺旋線運(yùn)動(dòng)軌跡更加科學(xué)?;炷猎诠迌?nèi)擁有更好的流動(dòng)趨勢,同時(shí),經(jīng)過深度計(jì)算和模擬實(shí)驗(yàn),進(jìn)出料速度更快,出料勻質(zhì)性更好。成功應(yīng)用功率控制模式,能夠在運(yùn)輸車性能的同時(shí)。大幅降低油耗
安全:前支座與副梁,后支座與斜拉梁部件采用一體化設(shè)計(jì),經(jīng)過受力分析和長時(shí)間的應(yīng)用實(shí)踐。確定了斜拉梁與后支座連接點(diǎn)的位置,了橫梁的安全性。同時(shí)整車采用了輕質(zhì)量化技術(shù),使得整車重量比同行業(yè)規(guī)格產(chǎn)品更輕,負(fù)載時(shí)重心設(shè)置更合理。從而了車輛在轉(zhuǎn)彎,爬坡,濕滑路面行駛時(shí)運(yùn)行更加平穩(wěn),提高了產(chǎn)品的安全性。