六盤(pán)水隧道逃生管 六盤(pán)水逃生管廠家 六盤(pán)水應(yīng)急逃生管
輕型材料隧道逃生管道理念在國(guó)內(nèi)外高速公路和鐵路施工中有所體現(xiàn)。高速公路通常是兩條平行的隧道。之間設(shè)計(jì)有行車(chē)橫洞和人行橫道。
河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司
聯(lián)系人:趙經(jīng)理
地 址:洛陽(yáng)市孟津縣飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)
大量現(xiàn)貨供應(yīng):超高分子量聚乙烯管道,隧道逃生管道,油井內(nèi)襯管道,鋼帶增強(qiáng)聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管,HDPE管道,加油站輸油管,電力管,內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管,3PE防腐管道,襯塑管道(鋼襯PO管,鋼襯PE管,鋼襯四氟管道),襯膠管道。
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施工中可將它們作為一條隧道發(fā)生事故時(shí)逃往另一條隧道的通道。但是,行車(chē)橫洞和人行橫道按照設(shè)計(jì)有相當(dāng)?shù)木嚯x。鐵路隧道施工時(shí)通常開(kāi)挖平行導(dǎo)坑,其作用是超前預(yù)報(bào)和復(fù)線備用.可建立隧道主洞與平行導(dǎo)坑之間聯(lián)系.作為隧道發(fā)生事故的逃生通道。但是這在公路隧道施工時(shí)并不多見(jiàn)。
高速公路兩條隧道之間每隔一定的距離設(shè)置一條連接通道.施工期間可以把與另一條隧道的連結(jié)作為輕型材料隧道逃生管道。但是在離連接通道較遠(yuǎn)的地方,一旦發(fā)生關(guān)門(mén)塌方,還是有比較長(zhǎng)的距離需要開(kāi)挖。對(duì)于公路單洞隧道的施工,更是迫切需要設(shè)計(jì)逃生通道以保證事故發(fā)生時(shí)施工人員能安全逃生,又不大幅增加建設(shè)成本.目前國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)可供參考。針對(duì)該問(wèn)題,本文提出了一個(gè)簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟(jì)適用的隧道施工事故中輕型材料隧道逃生管道系統(tǒng)。
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