鐵路工程局軌枕螺栓鉆取機(jī)ZQ-51角度可調(diào)節(jié) 鋼軌打孔機(jī)給進(jìn)推桿

　　鉆取機(jī)是一種快速鉆取水泥枕內(nèi)損壞尼龍螺母的專用機(jī)具，其工作原理采用空心鉆頭直接或經(jīng)連接軸與電機(jī)輸出軸連接，并經(jīng)發(fā)動機(jī)驅(qū)動空心鉆頭旋轉(zhuǎn)而將水泥枕內(nèi)損壞螺栓或尼龍螺母鉆出。其優(yōu)點是：體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡便、上下道速度快、鉆頭易定位和使用效率高等，特別適用于鐵路工務(wù)、工程、大修段等單位在線路上進(jìn)行更換尼龍螺母使用。

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　　地 址：遼 寧 省

　　辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

　　詳細(xì)參數(shù)

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　　公司介紹

　　我公司注重于技術(shù)進(jìn)步，堅持科學(xué)化、規(guī)范化、堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，以責(zé)任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。

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　　10月1日，為期8天的“史上長十一黃金周”正式拉開帷幕。秋高氣爽、雙節(jié)(國慶節(jié)、中秋節(jié))疊加，大大激發(fā)了人們的出游熱情。根據(jù)中國鐵路總公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，為期11天的2017年國慶假期鐵路旅客運輸已于28日正式啟動，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1.3億人次，同比增加1179萬人次，增長10.0%。(上觀新聞，10月1日)

　　1.3億人次的“春運”場面，里有閑情欣賞眼前之美景。放假何來“如此艱辛”?

　　一眼望去——鼓浪嶼內(nèi)“人頭攢動”，天安門前“水泄不通”，雷峰塔下“人山人海”，華夏之大，已經(jīng)不到一張回家的車票。此時此刻，眾多游客的心中或許想說一句“我想靜靜”。且不說“人擠人，車堵車”叫人“欲罷不能”，過多的訪客增加景區(qū)接待壓力，眾多名勝古跡更因此“超負(fù)荷”運行，除此之外，激增客流量相應(yīng)的加大了消防隱患，人身安全決不可“小覷”。

　　“成也蕭何，敗也蕭何”，“小長假”就變得“嘈雜”?放小長假的初衷就是讓大家有個歇息的機(jī)會，緩沖一下快節(jié)奏、“壓力山大”的生活狀態(tài)，但現(xiàn)在一提起“小長假”，人們往往能和“春運”聯(lián)系在一起，“旅游”、“擁堵”、“人擠人”似乎成了“中國特色節(jié)假日”的代名詞，法定假日已經(jīng)潛移默化地成為“旅游日”。如此一來，小長假過后，能夠真正充分休息的寥寥無幾，“睡不著、起不來”等“假期綜合征”反倒困擾不少“學(xué)生黨”與“上班族”。

　　小長假初衷固然沒錯，但就“便民”仍需從人性化角度考量。解鈴還須系鈴人，要想杜絕“人擠人”的情況發(fā)生，一方面合理“錯峰休假”，減少同時間相同景點的客流壓力，使得游客既能細(xì)覽美景，又能節(jié)省寶貴的時間，安全出行，以此增加“用戶體驗”，重現(xiàn)陶淵明筆下的“悠然見南山”;另一方面，縮短假期時長，增加放假的頻次，適度的休假不僅能緩解日常生活當(dāng)中的疲乏，并且不會打破人體的“生物鐘”，滿足正常作息，有益健康需求。

　　誠然，“放好假”是社會共同的訴求，并無任何不妥。隨著大眾生活水平的提高，“小長假”更應(yīng)“活在當(dāng)下”，莫讓春運之景“擠入”下一個“雙節(jié)”，還需社會各界仁者見仁，智者見智，莫讓“放假”使人“苦不堪言”。(李喆)

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　　我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。