鐵路工程局尼龍?zhí)足@取機(jī)ZG-Ⅳ安全施工 鋼軌鉆眼機(jī)電機(jī)

　　NZG-31Ⅱ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)是鐵路工務(wù)、橋梁、線路大修部門理想的鉆孔機(jī)具。它適用于鐵路的鋪設(shè)、線路的維修、搶修等鉆孔作業(yè)。是鋼軌鉆孔的專用工具，　可通用于43-60kg/m各種型號鋼軌。

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　　客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

　　地 址：遼 寧 省

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　　詳細(xì)參數(shù)

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　　公司介紹

　　公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

　　我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。

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　　8月31日凌晨6點(diǎn)17分，由中鐵武漢電氣化局一公司信號分公司負(fù)責(zé)施工的哈爾濱站場改造工程信號830轉(zhuǎn)場施工提前28分鐘順利開通。

　　此次830轉(zhuǎn)場信號涉及三個主要站場施工。 哈爾濱西站西場：在既有站場上進(jìn)行站改，室外新增9組道岔，新設(shè)9架調(diào)車信號機(jī)，3架進(jìn)站信號機(jī)，將哈側(cè)原二方向出站信號機(jī)更換為三方向出站信號機(jī)，京側(cè)維持既有不變;室內(nèi)新增8架組合柜;更換聯(lián)鎖、列控、CTC、監(jiān)測軟件。哈爾濱客整場：關(guān)閉既有顧?quán)l(xiāng)嘗新建客整場，在正式工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加5變3過渡站場，過渡站場聯(lián)鎖關(guān)系納入客整場;客整場開通客技庫、動車組存車線、客車整備線相關(guān)信號設(shè)備;室內(nèi)正式工程實(shí)施后在正式基礎(chǔ)上增加過渡組合柜;開通過渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測軟件;京哈線采用自動閉塞方式開通，機(jī)車走形線采用單線雙向自動閉塞方式開通，哈大線采用自動站間閉塞方式過渡開通正方向。哈爾濱客站：關(guān)閉既有哈爾濱站北嘗中場，新建哈爾濱客站;哈爾濱客站開通3臺6線;在正式工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增加濱江變線;開通過渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測軟件;SMN口至濱江站間采用既有閉塞方式64F-S預(yù)留，SJ口至濱江站間采用既有閉塞方式64D過渡開通，SJN口至濱江站按64F-X預(yù)留，SB/SBN至廟臺子站間采用既有閉塞方式64F-S/64D過渡開通。

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　　我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。