E型冷庫門密封條
從全國來看,冷庫類型方面,冷凍庫占比超過50%,而超低溫冷凍庫卻占比不到1%。同時(shí),冷庫超過60%的比重分布在東部地區(qū),而中西部地區(qū)冷庫占比卻不足。此外,在儲藏商品品類上,果蔬類產(chǎn)品占比超過30%,而水產(chǎn)品、肉禽類產(chǎn)品占比有待提升。
自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》公布以來,我國冷鏈物流園就開始興起了投資建設(shè)的熱潮。然而國內(nèi)冷鏈物流起步晚、發(fā)展快,在園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營中仍面臨著軟硬件多方面的瓶頸。
一方面,國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮的興起主要受政策**的刺激與推動(dòng),而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒有同步發(fā)展,成為物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營的主要制約因素。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)在于集聚多方資源,提升冷鏈物流效率,降低成本。基礎(chǔ)硬件設(shè)施的不足必然影響效率的提升,使得冷鏈物流園區(qū)形在而實(shí)不至。