救生艇起落專用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 4噸液壓絞車 元昇質(zhì)量保證
     救生艇起落專用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 4噸液壓絞車液壓系統(tǒng)的輔助元件包括油管及管接頭，濾油器、油箱、冷
     卻器、密封件等。這些輔助元件從液壓傳動(dòng)的工作原理來看是其輔助作用
     的，但從保證完整液壓系統(tǒng)傳遞力和運(yùn)動(dòng)的任務(wù)來看，它們卻是非常重要
     的。它們對(duì)液壓系統(tǒng)和主要液壓元件的正常工作、工作效率，使用壽命等
     影響極大。因此，在設(shè)計(jì)、制造和安裝、使用液壓絞車時(shí)，對(duì)輔助元件必
     須予以足夠的重視。
     救生艇起落專用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 4噸液壓絞車油管和管接頭的選用
     油管和管接頭的作用是聯(lián)接液壓元件，構(gòu)成完整液壓系統(tǒng)的通道。管
     接頭用以把油管與油管與元件連接起來。油管和管接頭應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，
     良好的密封，小的壓力損失和裝拆方便。
     在進(jìn)行液壓絞車設(shè)計(jì)時(shí)，不可忽視油管和管接頭的設(shè)計(jì)，油管的材料、
     直徑、長(zhǎng)度、走向和布局都應(yīng)設(shè)計(jì)得合理，管接頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)選擇適當(dāng)，
     否則不僅會(huì)增大壓力損失，降低液壓系統(tǒng)效率，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，而且往
     往發(fā)生漏油和開裂，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
     液壓絞車的油管主要是采用無(wú)縫鋼管，紫銅管和耐油橡膠軟管。油管
     材料的選擇主要是依據(jù)液壓系統(tǒng)工作壓力，工作環(huán)境，液壓裝置的相互位
     置和其他條件來確定
     在救生艇起落專用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 4噸液壓絞車液壓系統(tǒng)中由于液件元件在機(jī)喊加工過程中節(jié)常殘留一些硬的扮末
     和金屬碎屑未完全徹底清理干凈，外界的灰塵、臟物和顆粒也常常浸入液
     壓系統(tǒng)，液壓元件工作因磨損析出鐵末，液壓油的氧化物會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)等原
     因。使液壓油中的雜質(zhì)顆粒達(dá)到一定大小就個(gè)引起汽孔的堵寒，運(yùn)動(dòng)零件
     產(chǎn)生劇烈震動(dòng)和卡死，影響液壓系統(tǒng)的正常工作，縮短液壓工件的壽命。
     所以液壓油不清潔常常是液壓機(jī)械造成故障得主要原因。為了保證液壓系
     統(tǒng)的正常工作，提高液壓元件的壽命．因此進(jìn)入液壓系統(tǒng)工作的油液必須經(jīng)過濾油器過濾。
     濾油器應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：由較高的過濾能力和較低的壓力損失；由
     足夠的通油能力；過濾材料有足夠的強(qiáng)度，不致因受液壓力而損壞；能耐
     油的侵蝕，在一定的溫度下有足夠的耐久性；容易清洗和更換過濾材料安
     裝使用濾油器時(shí)要保持干凈，濾網(wǎng)不得有損壞之處，更不能使用有洞的濾
     芯。安裝時(shí)要注意進(jìn)、出油口不得互換，一般都是油從濾芯外面進(jìn)油，中
     間出油。液壓絞車經(jīng)過跑合試運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)更換濾芯，以后每運(yùn)轉(zhuǎn) 1000～2000
     小時(shí)應(yīng)更換一次濾芯。