MSY-180型錨索張拉機(jī)具(錨索錨固力檢測(cè)儀)使用說明書
1. 概述
MSY-180型錨索張拉機(jī)具,是測(cè)定錨索錨固力的一種檢測(cè)工具。它對(duì)錨噴支護(hù)工程以及各種錨索的研究、工程質(zhì)量檢驗(yàn)具有重大作用。
MSY-180型錨索張拉機(jī)具由雙速換向油泵、高壓油管總成、錨索拉拔器組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、安全等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤炭、國(guó)防、隧道及交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N施工現(xiàn)場(chǎng)。雙速換向油泵還可單獨(dú)作為輸送小流量高壓油的動(dòng)力源。
2. 技術(shù)性能
2.1 雙速換向油泵
額定壓力 63MPa 操作阻力 <50KN
供油方式 雙速換向 柱塞直徑 Ф25、Ф12
額定儲(chǔ)油 1L 高速排油 ≈8mI/次
單機(jī)重量 7.5kg 低速排油 ≈2mI/次
2.2 錨索拉拔器
壓力 63MPa 拉力 180KN
額定壓力 60MPa 額定拉力 150KN
活塞行程 150mm 活塞面積 25cm2
單臺(tái)重量 8kg
2.3 高壓油管總成
油管長(zhǎng)度 ≈6M 內(nèi)徑尺寸 Ф6
額定壓力 ≥60MPa 破斷壓力 ≥210MPa
單根重量 3.6kg
2.4 快速接頭、快速接頭座
額定壓力 ≥100MPa 額定流量 6.3I/min
爆破壓力 ≥400MPa 壓力損失 <0.2Mpa
2.5 壓力表(MPa)——拉力(KN)換算
1Mpa ===> 2.5 KN
3. 結(jié)構(gòu)概述
3.1雙速換向油泵
雙速換向油泵主要由快速插頭座、快速插頭、壓力表、泵體、換向手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔蓋、壓桿手柄等組成。在泵體內(nèi)部設(shè)有進(jìn)、排油閥、順序閥、卸荷閥等。
雙速換向油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時(shí),雙柱塞同時(shí)作功,快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲(chǔ)油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減少了工作阻力。
當(dāng)油泵需要換向時(shí),扳動(dòng)換向卸荷手柄順時(shí)針旋緊,泵體上端(快速接頭座)輸出壓力油,泵體下端(快速接頭)回油。
當(dāng)換向卸荷手柄逆時(shí)針旋緊時(shí),泵體上端(快速接頭座)回油,泵體下端(快速接頭)輸出壓力油。當(dāng)換向卸荷手柄旋松時(shí),油泵卸荷。
3.2錨索拉拔器
錨索拉拔器主要由快速接頭座、快速接頭、手柄、油缸、支撐座等組成。在活塞內(nèi)部設(shè)有漲緊錨索的卡具。拉拔器的油缸是一雙作用油缸,當(dāng)壓力油通過快速接頭座進(jìn)入油缸時(shí),活塞向前運(yùn)動(dòng),拉拔開始。當(dāng)壓力油通過快速接頭進(jìn)入油缸時(shí),活塞退回,卡具自動(dòng)張開。
3.3更換不同的支撐座,可取下安裝后的錨索卡頭。
3.4高壓油管總成
高壓油管總成主要由快速接頭、壓接管、高壓油管、快速接頭座等組成。管路的連接采用快速接頭。該接頭采用鋼球閉鎖徑向密封。接頭內(nèi)帶有單向閥芯,接頭分離時(shí),能自動(dòng)迅速地封閉管道,油液不外漏。用戶在使用過程中,不用任何工具就可快速拆裝,并可任意接長(zhǎng)。
4.使用工作過程
4.1檢查油量
擰開雙速換向油泵后端的加油孔蓋,檢查油量。如果油不滿,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。(應(yīng)加入L-HM32#抗磨液壓油)
4.2工作過程
首先將油泵換向卸荷手柄松開,再取下油泵、錨索拉拔器及快速接頭座上的防塵帽,然后將雙速換向油泵、錨索拉拔器用高壓油連接起來。這時(shí)應(yīng)用手輕推快速接頭前端的外套,(滾花處)將高壓油管的快速接頭插入快速接頭座上,快速接頭座前端的外套在彈簧的作用下復(fù)位。檢查連接可靠后,逆時(shí)針旋緊泵體上的換向卸荷手柄,上下?lián)u動(dòng)壓桿手柄,用力要均勻,不能用力過猛。觀察錨索拉拔器油缸中的活塞是否伸出。這時(shí)順時(shí)針旋緊換向卸荷手柄,油泵換向活塞縮回。初次使用可反復(fù)幾次,以便排出系統(tǒng)中混入的空氣。當(dāng)檢查無誤后,逆時(shí)針旋緊換向卸荷手柄,再搖動(dòng)壓桿手柄,壓力逐漸升高。當(dāng)壓力達(dá)到63MPa時(shí)達(dá)到額定壓力。