手推電動工程車

        手推電動工程車以純電力驅(qū)動，利用手把手動自卸，車體小巧，整車僅有150kg,可自由進(jìn)入電梯，仿自動檔汽車檔位設(shè)計，操作簡單，無需培訓(xùn)，采用的無級變速可以在重負(fù)載條件下，實現(xiàn)均勻、平滑調(diào)速，同時保護(hù)電機(jī)。動力大以4塊12V蓄電池為動力源，38A電池，行駛速度與人的行走速度保持平行，與燃油運(yùn)輸車相比，手推電動手掀車消耗1度電相當(dāng)于燃油運(yùn)輸車1.5升燃油的消耗，零排放、無污染。爬坡能力強(qiáng)，對路況要求小，崎嶇道路、高低溫條件下等都能使用。貨箱加厚，底板采用3mm板材，厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便售后維修。公司用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固。底盤加固，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。更換零部件的時候容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到

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金業(yè)牌手推電動工程車適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站、公路施工、工程建筑、農(nóng)用、水電建設(shè)等良好運(yùn)輸工具，轉(zhuǎn)向靈活等。其產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能得到了用戶的好評。

1、（車身）：采用汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件質(zhì)量達(dá)到行內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水平，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。

3、（底盤）：公司用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固。底盤加固，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到行內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水平。

手推電動工程車參數(shù)(4500元/輛)

廂長尺寸（長寬高cm）：100*70*40

整車尺寸（長寬高cm）:140*70*112

自重：150kg

載重：600kg

電機(jī)功率：900w

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

電池型號：150

電壓：48V/38A

絕緣等級：B級

續(xù)航里程：70（km）

爬坡能力：15度--20度

設(shè)計車速：5（km/h）

變速箱檔位：電動

電動車的日常維護(hù)如下：

1、檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應(yīng)就地排除，檢查補(bǔ)充潤滑油、液壓油等，查看各管路接頭處有無滲漏。

2、調(diào)整剎車，確保剎車靈活可靠，車轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在相互滑動的現(xiàn)象。

3、電池插座是否松動，電池盒鎖是否起作用，大燈開關(guān)、按鈕是否靈活可靠。

4、經(jīng)常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓，不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

5、避免大電流放電，電動運(yùn)輸車在起步、載物、上坡時，盡量降低速度，減少載物的重量，從而降低對電池極板性能的損害。

6、防止暴曬，電動運(yùn)輸車嚴(yán)禁在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境下會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

7、正確掌握充電時間，在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，一般白天使用晚上充電，也不會影響次日的工作進(jìn)度，在充滿電后運(yùn)行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶的壽命。

8、嚴(yán)禁存放時虧電，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降，虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，因此，電動車閑置不用時，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。