雙排五十鈴隨車(chē)吊躍進(jìn)NJ一三零型載重汽車(chē)上的懸掛,是由半橢圓形的前隨車(chē)吊、后隨車(chē)吊和液力式減震器組成聯(lián)動(dòng)作用的,如圖一六九、一七零所示。這些總身分別安置在車(chē)架的前、后、左、右兩旁,是用以和緩與吸取汽車(chē)外行駛過(guò)程中,由于道路高低不屈而從車(chē)輪傳到車(chē)架的沖擊載荷和震蕩。并包管汽車(chē)的牽引推進(jìn)力和制動(dòng)力的通報(bào)。因此懸掛的好壞,不光影響汽車(chē)的平穩(wěn)性,同時(shí)也會(huì)影響汽車(chē)的正常行駛。

　　SYP5070JSQQL5_4噸3.2噸雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊100P底盤(pán)配置：雙排駕駛室不可翻轉(zhuǎn)五十鈴4KH1CN5LS發(fā)動(dòng)機(jī)98KW，標(biāo)配700R16輪胎,雙回路式油剎。五十鈴MSB五檔變速器，帶空調(diào)，方向助力，前橋2噸，后橋4-4.8噸，帶ABS.

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊參數(shù):

三一牌SYP5070JSQQL5型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)

雙排五十鈴隨車(chē)吊外形尺寸6900×2200×3035(mm)

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊總質(zhì)量6810(Kg)

雙排慶鈴隨車(chē)吊額定載質(zhì)量2335(Kg)

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊整備質(zhì)量4150(Kg)

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊貨廂尺寸3310×2100×400(mm)

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊軸距3815(mm)

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊底盤(pán)型號(hào)QL1070A5KWY

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊4KH1CN5HS慶鈴五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)

雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊7.00R16 輪胎

　　　雙排慶鈴五十鈴隨車(chē)吊防護(hù)材質(zhì)均為Q345B,均采用螺栓連接,后下防護(hù)斷面尺寸為100×50mm,離地高度為420mm;可選裝直臂式或折臂式吊機(jī),:SPS8000,SPS8500HT/3200/1200.

[公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/

了解更多車(chē)型請(qǐng)點(diǎn): 大運(yùn)隨車(chē)吊 解放隨車(chē)吊 藍(lán)牌隨車(chē)吊 國(guó)六隨車(chē)吊

藍(lán)牌多功能隨車(chē)吊是可以上藍(lán)色牌的隨車(chē)吊，也就是說(shuō)有C駕駛證以上的都可以來(lái)駕駛這樣的車(chē)輛，是C照的福音，而且這樣的車(chē)輛還可以在市區(qū)運(yùn)輸，既方便了自己也滿(mǎn)足了自己在市內(nèi)的一些需要運(yùn)輸?shù)目蛻?hù)，一舉多得，并且不需要辦理營(yíng)運(yùn)證。隨車(chē)吊能上藍(lán)牌也降低了車(chē)輛的價(jià)格，讓客戶(hù)更能以最低的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到適合自己的車(chē)輛。

要適合上藍(lán)牌的車(chē)輛必須要符合三個(gè)條件：

一〉整車(chē)尺寸不能超過(guò)6米.

二〉額定載重量應(yīng)該小于1.5噸.

三〉整車(chē)重量要小于5噸.。這樣的車(chē)型才可以上藍(lán)色牌照，才能在市里跑，超出這三個(gè)條件那就只能上黃色牌了。

后隨車(chē)吊是由十三片的主隨車(chē)吊和七片副隨車(chē)吊組成的,主隨車(chē)吊和副隨車(chē)吊的中部,也是由兩個(gè)“U”形騎馬螺栓緊固在后橋殼的座板上。后主隨車(chē)吊的前端是用鋼板銷(xiāo)固定在車(chē)架的隨車(chē)吊支架上,后端是用鋼板銷(xiāo)固定在隨車(chē)吊吊耳上,隨車(chē)吊吊耳又用鋼板銷(xiāo)固定在車(chē)架的隨車(chē)吊支架上,這樣,在載荷行駛跳動(dòng)時(shí),隨車(chē)吊可以自在地上下擺動(dòng)而不易折斷。后隨車(chē)吊的兩頭在滿(mǎn)載時(shí),是不與車(chē)架上的支架相打仗的,在肯定載荷時(shí)才打仗,蒙受后橋上一部分載荷。后懸掛采用這種布局,重要是使汽車(chē)在空載和滿(mǎn)載情況下,使其振動(dòng)頻率不致相差太懸殊,而包管在種種載荷情況下的行駛平順性。

  前隨車(chē)吊和后主隨車(chē)吊的片(即最行的一片),兩頭彎成圓圈狀的卷耳,其內(nèi)徑為三一.七~三二.零毫米。卷耳內(nèi)壓裝有粉末冶金的襯套,其外徑為三二.一一五~三二.一九零毫米,內(nèi)徑為二五.一一五~二五.一六五毫米,長(zhǎng)度為六三毫米。當(dāng)汽車(chē)外行駛過(guò)程中,襯套就與隨車(chē)吊一同在固定的鋼板銷(xiāo)下去回?cái)[動(dòng)。@

隨車(chē)吊帶清障功能隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)上裝配置

1.平板：長(zhǎng)5.6米X寬2.3米，可滑動(dòng)伸縮并以小角度接觸地面，可承載6噸。

2.托臂：2節(jié)可伸縮舉升，有效長(zhǎng)度1.5米，可托舉3噸，托牽6噸。

3.吊機(jī)：選配3—4噸各品牌吊機(jī)。

4.卷?yè)P(yáng)：選裝4～6噸液壓卷?yè)P(yáng)。

5.其他：警燈、喊話(huà)筒，托叉，綁帶，輔助小車(chē)，工具箱，洗手箱?？砂惨蠹友b其他配置。

6.手續(xù)：隨車(chē)出具底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)票、隨車(chē)工具、車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站名錄等全套上戶(hù)所需手續(xù)。

隨車(chē)吊帶清障功能隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)用部分選裝說(shuō)明：

1.多路閥：意大利海德（進(jìn)口），揚(yáng)州中梅、長(zhǎng)源（國(guó)產(chǎn)）。

2.平衡閥：意大利海德（進(jìn)口），揚(yáng)州中梅、長(zhǎng)源（國(guó)產(chǎn)）。

3.液壓油泵：合肥賽源（國(guó)內(nèi)知名液壓件制造企業(yè)）。

4.液壓絞盤(pán)：浙江嘉善、浙江潤(rùn)華（中外合資）。

5.液壓油缸：浙江華有（德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)）。

6.液壓油封：浙江華有（德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)）。

7.液壓膠管：廣東天河。

8.液壓接頭：浙江華液（德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)）。

9.警燈、組合燈具：浙江星際、臺(tái)灣澄聯(lián)、江蘇寶來(lái)。

@隨車(chē)吊及吊機(jī)技術(shù) 

  前隨車(chē)吊是由十一片鋼板制成的,中部是由兩個(gè)“U”形的騎馬螺栓緊固在前軸的支座上。前隨車(chē)吊的前端是用鋼板銷(xiāo)固定在車(chē)架的隨車(chē)吊支架上,后端是用鋼板銷(xiāo)固定在隨車(chē)吊吊耳上,隨車(chē)吊吊耳又用鋼板銷(xiāo)固定在隨車(chē)吊支架上,這樣,在載荷行駛跳動(dòng)時(shí),隨車(chē)吊可以自在地上下擺動(dòng)而不易折斷。

  為了防止前隨車(chē)吊外行駛過(guò)程中,可能與車(chē)架相撞擊,因此在前隨車(chē)吊中部的上方裝有橡膠的緩沖塊。

  前隨車(chē)吊和后隨車(chē)吊都是用硅錳鋼(六零Si二Mn)制成的,經(jīng)熱處理后,其硬度為布氏(HB)三六三~四一五單位。在前隨車(chē)吊片和第二批的兩頭處,都彎成圓圈狀,并把第二片的圓圈包在片的圓圈上,這樣,可以增長(zhǎng)片隨車(chē)吊的強(qiáng)度,使其在工作過(guò)程中不易折斷。為了使第二片隨車(chē)吊在撓曲時(shí)能與片隨車(chē)吊有相對(duì)的挪動(dòng),片圓圈和第二片圓圈之間留有肯定的間隙(在平直狀態(tài)時(shí))。

  前隨車(chē)吊的半圓形是不對(duì)稱(chēng)的,由隨車(chē)吊中心螺栓到卷耳處的長(zhǎng)度是一端較長(zhǎng),另一端較短,其是非之差為二五毫米。在安置時(shí),應(yīng)將較短的一端向前,較長(zhǎng)的一端向后。

  前隨車(chē)吊、后隨車(chē)吊和后副隨車(chē)吊的尺寸如表四八所示。

  隨車(chē)吊銷(xiāo)是用低碳鋼或中碳鋼(二零或四五)制成。如用低碳鋼制的彈簧銷(xiāo),須經(jīng)過(guò)滲碳淬火,滲碳層深度為零.八~一.零毫米,表面硬度為洛氏(HRC)五八~六三單位。如用中碳鋼制的隨車(chē)吊銷(xiāo),只須經(jīng)過(guò)表面淬火(高頻淬火或火焰淬火),淬火層深度為一.五~二.零毫米,表面硬度為洛氏(HRC)五八~六三單位。

  隨車(chē)吊銷(xiāo)的直徑為二四.九六七~二五.零零零毫米,其橢圓度和圓錐度允差為零.零二毫米,表面加工光潔度為▽七.@

@隨車(chē)吊及吊范圍內(nèi)。@