伺服行星減速機性能及特點： 1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩； 2、采用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命； 3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性； 4、行星臂架與輸出軸采用壹體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保較大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力； 5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下，可確保較低摩擦系數(shù)和較低的啟動扭矩； 6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，並采用IP65防護等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護； 7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)並經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞； 8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準(zhǔn)確； 9、 獨特的馬達連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用於任何伺服馬達； 10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力； 11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用壹體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。 臺升減速機廠家集 行星減速機設(shè)計 網(wǎng)絡(luò)銷售 兩位壹體的方案讓更多的客戶了解我們相信我們！ 該行星減速機具備臺灣高精密機械加工工藝性能，具有低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊、外觀精美的優(yōu)良特性，是伺服馬達、步進馬達的首選配套產(chǎn)品。 伺服電機減速機的幾個概念: 級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由於壹套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由於增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降. 回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有壹個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是壹度的六十分之壹.也有人稱之為背隙/回差. 伺服行星減速機是壹種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應(yīng)用於廣泛的工業(yè)場合。 該伺服行星減速機體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。較大輸入功率可達104kW。適用於起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建築機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。 伺服行星減速機是壹種具有廣泛通用性的新性減速機，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全等特點。本機主要用於塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，又可作為配套部件用於起重、挖掘、運輸、建築等行業(yè)。