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組 成：
氟碳工程專用底漆是雙組份涂料。甲料是以樹脂為主劑，添加各種顏料、填料、各類助劑、溶劑，乙組份為固化劑。
性能：
氟碳工程專用底漆漆膜具有優(yōu)良的物理機械性能和化學穩(wěn)定性，與多種材料有很高的結(jié)合力，具有良好的耐油性、耐水性、耐腐蝕、耐磨性、抗堿性，同時氟碳工程專用底漆漆膜具有良好的硬度、附著力、抗老化性和裝飾性等。
用途：
氟碳工程專用底漆主要用于汽車傳動軸，轎車及其底盤小零件的涂裝，同時也用于汽車機械設(shè)備，金屬工具、五金零件等基材表面的中間涂層。
技術(shù)要求：
項目
技術(shù)指標
漆膜顏色及外觀
符合標準樣板，平整光滑
黏度（涂-4黏度計），秒 不小于
110-120
細度，微米 不大于
40
固體含量，% 不小于
50
干燥時間（80-90℃），小時不大于
0.5
附著力，級 不大于
2
硬度 不小于
0.5
柔韌性，毫米 不大于
1
沖擊強度，公斤，厘米 不小于
40
耐鹽水性（240小時）
漆膜不起泡，不生銹
耐油性（70#汽油24小時）
漆膜不起泡
耐溶劑性（浸于200#汽油：石油醚 =4：1中24小時）
無變化
耐潤滑油性（浸于10號車用潤滑油中24小時）
漆膜不起泡，不失光
施工參考：
1．配料比為甲組份：乙組份=5：1，先將甲料、乙料準確稱量，充分攪拌均勻后，放置40 分鐘后再施工。 2．刷涂、噴涂或高壓無空氣噴涂，也適用于靜電噴涂兩組份混合均勻后，如噴涂感到黏度太稠可適當加入10～20%專用稀釋劑。兩個組份（甲料：乙料）配合后活化期為12個小時故應當天配制，當天使用。
3．本涂料可與環(huán)氧酯底漆、氟碳、丙烯酸面漆配套使用。
