特性及適用范圍： 是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。 力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1568(160) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1372(140) 伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：≥5 斷面收縮率 ψ (％)：≥20 硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉 熱處理,≤321HB 日本彈簧鋼SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11 SUP12 SUP13 中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒 特殊規(guī)格可定做 [常用牌號(hào)]：常用合金彈簧鋼的牌號(hào)、化學(xué)成分、熱處理、力學(xué)性能及用途見表6－4。常用的合金彈簧鋼有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。 60Si2Mn鋼是應(yīng)用廣泛的合金彈簧鋼，其生產(chǎn)量約為合金彈簧鋼產(chǎn)量的80％。它的強(qiáng)度、淬透性、耐回火性都比碳素彈簧鋼高，工作溫度達(dá)250℃，缺點(diǎn)是脫碳傾向較大，適于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋彈簧，在重型機(jī)械、鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)上都有廣泛的應(yīng)用。 50CrVA鋼的力學(xué)性能與60Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，鋼中Cr和V能提高彈性極限、強(qiáng)度、韌性和耐回火性，常用于制作承受重載荷、工作溫度較高及截面尺寸較大的彈簧。 30W4Cr2VA是高強(qiáng)度的耐熱彈簧，用于500℃以下工作的鍋爐主安全閥彈簧、汽輪機(jī)汽封彈簧等。 熱處理]： [性能]：彈簧鋼有軟態(tài)半硬 和全硬 全硬的硬度為40～48HRC，有較高的彈性極限和疲勞強(qiáng)度，以及一定的塑性和韌性 彈簧鋼用途： 彈簧鋼主要用在機(jī)車、車輛、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)的各種螺旋彈簧和板簧等。 現(xiàn)貨供應(yīng),相關(guān)產(chǎn)品如下: 國產(chǎn)50 55 65 75 85 65Mn 55si2mn 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrA 65Si2CrVA 50CRVA 50CRMNT8A T10A 美國彈簧鋼10641065 1074 1084 55 9260 6150 304 304L TP304、316L、TP316L、301、301B、321 JIS420 JIS420J2440 440C 日本彈簧鋼SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP10 SUP13 JIS420 JIS420J2 SUS201 SUS303 SUS304 SUS316 SUS310 SUS430 SUS410 SUS420 SUS440 SUS630 SUS631 K5 K7 中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒 特殊規(guī)格可定做