眾所周知，主機(jī)是螺桿式空氣壓縮機(jī)的心臟，其性能直接影響整機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性及壽命，成本也占整機(jī)的30%以上。LU300系列移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)選用原裝的Atlas Copco主機(jī)，是由瑞典阿特拉斯?科普柯集團(tuán)統(tǒng)一配送的。該主機(jī)的生產(chǎn)基地是被公認(rèn)為大、先進(jìn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)主機(jī)生產(chǎn)廠。 Atlas Copco專利主機(jī)采用先進(jìn)的SAP型線。其特點(diǎn)是： ●陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子直徑相等，相對(duì)于5/6齒或4/5齒結(jié)合，陰轉(zhuǎn)子有更高的剛度，故不易變形，內(nèi)部泄露損失??； ●擁有的齒頂速度； ●主機(jī)型線為磨削加工而成，螺桿的精度更高。使機(jī)器的沖擊、振動(dòng)較大限度降低，有效延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)部件的壽命。 LU300系列移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、效率高、運(yùn)行。設(shè)備噪音僅為77-85分貝，這表明壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件加工精度高，材質(zhì)精良，沖擊、振動(dòng)小，轉(zhuǎn)子壽命長(zhǎng)，反映了機(jī)器的設(shè)計(jì)和加工具有相當(dāng)高的水平。 Atlas Copco主機(jī)具有很高的效率，的螺桿線速度使其比市場(chǎng)上同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上。主機(jī)轉(zhuǎn)子的無(wú)故障時(shí)間和壽命很大程度取決于軸承的壽命，Atlas Copco主機(jī)的軸承為德國(guó)SKF公司（總部亦在瑞典，與阿特拉斯?科普柯互相參股）專門(mén)為其配套的軸承，壽命較一般軸承長(zhǎng)20%以上。 二 柴油機(jī) 采用質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)的東風(fēng)康明斯柴油機(jī)。 該柴油機(jī)專為工程機(jī)械應(yīng)用而設(shè)計(jì)，不需任何調(diào)整，就能夠在3000米的海拔高度下安全運(yùn)行，啟動(dòng)簡(jiǎn)易。燃油的經(jīng)濟(jì)性好，具有排氣污染小和噪音低等特點(diǎn)。 東風(fēng)康明斯柴油機(jī) 該柴油機(jī)根據(jù)中國(guó)實(shí)際工況配備四級(jí)燃油過(guò)濾系統(tǒng)：粗濾、預(yù)濾、以及帶水分離器的初級(jí)、次級(jí)過(guò)濾器。確保燃油的清潔和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。使整個(gè)機(jī)組更節(jié)能，使用壽命更長(zhǎng)。 三、傳動(dòng)方式 LU300系列移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)方式，傳動(dòng)效率高。彈性聯(lián)軸器為Atlas Copco原裝，可降低啟停機(jī)、加卸載的沖擊振動(dòng)。主機(jī)與電機(jī)法蘭由同軸聯(lián)接筒連接，主機(jī)與電機(jī)的同軸度，提高運(yùn)行性。 LU300系列移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)采用由Atlas Copco提供的原裝齒輪箱，按AGM13標(biāo)準(zhǔn)制造，是國(guó)際上的較高等級(jí)（同空中客車Air Bus上的齒輪箱等級(jí)相同）可確保這個(gè)齒輪箱在惡劣的工作環(huán)境下不會(huì)損壞一般的國(guó)外螺桿機(jī)齒輪箱采用AGM11標(biāo)準(zhǔn)制造，低于Atlas Copco兩個(gè)等級(jí)。