風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般界定為5MW及以上的為大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)。研發(fā)設(shè)計大功率風(fēng)機(jī)的主要意義在于，可以有效降低風(fēng)機(jī)單元的單位發(fā)電成本。 目前，世界范圍內(nèi)已經(jīng)出產(chǎn)了6MW、7.5MW的風(fēng)機(jī)，各公司同時開始構(gòu)想10MW的風(fēng)機(jī)設(shè)計，選擇設(shè)計參數(shù)、技術(shù)路線選擇等問題亟待明確。就技術(shù)路線和發(fā)電機(jī)選型而言，已經(jīng)生產(chǎn)大功率風(fēng)機(jī)的公司各有不同，如Areva的M5000機(jī)組，采用半直驅(qū)路線，發(fā)電機(jī)為中壓永磁同步發(fā)電機(jī);Bard的VM機(jī)組則采用異步電機(jī);而Enercon的E-126采用直驅(qū)勵磁同步發(fā)電機(jī)配合全功率變頻器，風(fēng)機(jī)葉片分為兩段;我國的華銳風(fēng)電6MW風(fēng)機(jī)沿用了傳統(tǒng)的雙饋技術(shù)路線?？梢钥闯黾词沟搅舜蠊β始墑e，風(fēng)機(jī)的技術(shù)路線及發(fā)電機(jī)仍然存在分歧。 大功率風(fēng)機(jī)的設(shè)計特點不僅體現(xiàn)在上述兩方面，也是一系列的變革。葉片材料宜選用碳纖維，并且分為兩段;塔筒下半部為混凝土，上半部則是鋼材料;傳動鏈環(huán)節(jié)，現(xiàn)在可以給出結(jié)論，即直驅(qū)的成本高于齒輪箱結(jié)構(gòu);發(fā)電機(jī)要采用耐高溫的超導(dǎo)材料;而對于整機(jī)系統(tǒng)而言，主流方向是變速變槳并且增加更多的冗余設(shè)計。 可見以后的風(fēng)力發(fā)電機(jī)前景越來越好 國內(nèi)部： 電話：0538-5076118 手機(jī)：18105382801 郵箱：ygdldj@163.com 國際部 聯(lián)系人：馬力 0538-5076117 18954868821 郵箱：taygdl@gmail.com skype：ygdldj 網(wǎng) 址：http://www.taygdl.com/ 郵 箱：taygdl@gmail.com 傳 真：0538-5076111 地 址：泰安市泰山大街西首青春創(chuàng)業(yè)開發(fā)區(qū)振華路中段