系統(tǒng)設(shè)計原則 采用條碼、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和開發(fā)管理應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對倉庫鋼板物流信息化管理。通過本系統(tǒng)，將逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時準(zhǔn)確傳遞，零票據(jù)運(yùn)營，生產(chǎn)無停頓運(yùn)行，小的資源損耗，計算機(jī)管理的零失控，從而在各個方面為企業(yè)效益提高做出貢獻(xiàn)。（見下圖） (1) 實(shí)時數(shù)據(jù) 通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電子數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫技術(shù)，工程部人員可以查看到每一個項(xiàng)目物質(zhì)的到貨，交貨，現(xiàn)有庫存狀態(tài)，制定相應(yīng)的項(xiàng)目計劃。同時，系統(tǒng)采用條碼自動識別技術(shù)作為數(shù)據(jù)輸入手段，幾乎完全免除了物流過程中數(shù)據(jù)的手工鍵盤錄入，解決了手工錄入數(shù)據(jù)錯誤率較高問題。 (2) 零票據(jù) 利用條碼存儲信息大容量特性，可將鋼板物料號、規(guī)格等技術(shù)特性以及生產(chǎn)日期等信息編碼生成條碼標(biāo)簽，粘貼在鋼板適當(dāng)位置，而整批貨物的信息也可生成條碼標(biāo)簽，采用條碼識讀設(shè)備采集數(shù)據(jù)，從而大大減少物流過程中的票據(jù)。 (3) 無停頓運(yùn)行 鋼板有了條碼標(biāo)簽作為標(biāo)識，就可對其進(jìn)行全程跟蹤，及時處理物流活動（如訂貨、到貨、入庫、出庫等）中的問題，從而達(dá)到無停頓運(yùn)行。 (4) 降低資源損耗 在現(xiàn)有運(yùn)作模式下，鋼板從入庫到發(fā)往工地，需要對許多相同數(shù)據(jù)進(jìn)行多次重復(fù)輸入和人工核對，不僅耗費(fèi)大量勞動力和時間，而且錯誤率高。采用條碼標(biāo)簽后，數(shù)據(jù)只需在制作標(biāo)簽時一次輸入，在以后的各個環(huán)節(jié)中操作人員只需掃描鋼板上的條碼，系統(tǒng)自動讀入數(shù)據(jù)，并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索。從而大大節(jié)省勞動力消耗，減輕勞動強(qiáng)度，改善勞動條件，而且物流和信息流的實(shí)時性和準(zhǔn)確性。 (5) 計算機(jī)管理零失控 采用條碼標(biāo)簽后，確保了零件物流、信息流合二為一，完全消除目前人工物流管理方式下普遍存在的，每一個操作（如入庫、出庫）就緒到數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫之前在系統(tǒng)中“有帳無物”“有物無帳”等失控現(xiàn)象，消除任意部門之間因相隔兩地造成的數(shù)據(jù)不一致現(xiàn)象。 統(tǒng)總體要求