智能道閘擋車器 1.的手動(dòng)離合裝置，輕盈小巧，閘桿可停留任一角度。 2.閘桿起落方向不分左右。3.6米以內(nèi)閘桿可用同一彈簧，不用調(diào)試彈簧。4.采用自主設(shè)計(jì)的第三代機(jī)芯。5.紅外線對(duì)射防砸功能(需配對(duì)射裝置).6.支持外置和內(nèi)置地感。 7.零度自動(dòng)加溫，適合在極冷環(huán)境下使用。8.具有延時(shí)落桿功能。9.散熱快，不出現(xiàn)熱保護(hù)。10.機(jī)芯采用全鋁合金壓鑄，電機(jī)兩級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，有效解決了道閘機(jī)芯的堵塞現(xiàn)象。11.機(jī)箱外形采用特殊工藝處理達(dá)到目前行業(yè)較高水平。12.機(jī)電一體化設(shè)計(jì)。13.機(jī)芯采用全鋁合金壓鑄而成。14.閘桿可停任一角度。15.兩級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，電機(jī)永不堵塞。16.手動(dòng)離合裝置。17.智能全自動(dòng)溫度自適應(yīng)。18.機(jī)箱外形采用特殊工藝處理。19. 國(guó)標(biāo)出口直流電機(jī)，模具化制作工藝，表面氟碳噴漆，數(shù)字化全電路高集成模塊電路控制，自動(dòng)檢測(cè)，閘桿遇阻后可自動(dòng)升起，電機(jī)過流時(shí)間保護(hù)功能；20. 可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)控制；21. 先進(jìn)的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路，控制穩(wěn)定；22 .閘桿雙向自鎖保護(hù)，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；23. 可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時(shí)自動(dòng)升起，防止砸人砸車；24. 開閘優(yōu)先，閘機(jī)在運(yùn)行過程中，只要主控器接受到開閘 信號(hào)，就會(huì)立即執(zhí)行開閘動(dòng)作；25. 數(shù)字記憶，閘機(jī)主控器可記憶開閘信號(hào)次數(shù)，并保持開閘狀態(tài)，待車輛通過檢測(cè)器與開閘次數(shù)相等時(shí)，才進(jìn)行關(guān)閘動(dòng)作；（必須選配檢測(cè)器）