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東莞齒輪生產廠家,【供應】東正鏈條
東莞齒輪生產廠家
東正鏈條生產廠(www.dgdgo.com)是生產特種鏈和輸送鏈的東莞鏈條生產廠家,主營項目:東莞鏈條生產,東莞滾子鏈條生產,東莞工業(yè)鏈條生產.東莞鏈輪生產廠家東正集多年生產、銷售傳動系列產品之經驗，是機械設備、流水生產線、涂裝工程等廠商理想合作伙伴。以下推廣內容與東正產品及業(yè)務無關:
東莞輸送網帶生產工藝探究
在燃煤電廠輸煤系統(tǒng)和礦山物料輸送機械中，帶式輸送機運用廣泛。皮帶粘接接口質量是帶式輸送機使用安全性的關鍵因素，現(xiàn)有的皮帶粘接工藝中存在部分不規(guī)范，使得皮帶粘接工藝性差，影響皮帶接口的使用壽命，造成皮帶性下降，增加運煤維護成本。同時，皮帶接口失效可造成輸煤系統(tǒng)解除備用，嚴重時將導致火力發(fā)電廠和礦山停產。通過對皮帶粘接工藝的完善，可有效提高皮帶接口的安全性及其使用壽命。
1熱硫化粘接工藝特點粘接的三要素是膠粘劑選擇的基本因素，接頭制作是重要因素，硫化工藝是關鍵因素。
1.1膠粘劑現(xiàn)在熱粘皮帶使用的膠粘劑分為3種。
（1）封口膠（面膠）。氯丁橡膠質量分數(shù)為48%，與輸送帶的工作面、非工作面的面膠配方一致，用作皮帶上下接口處（邊）的硫化材料，其厚度為2 mm和5 mm.
（2）漿膠片。氯丁橡膠質量分數(shù)為70%，皮帶芯層的硫化材料塑性高、抗拉能力強。膠片與汽油（容積比）為1： 3 4充分攪拌成漿膠。
（3）鋪膠（襯膠）。皮帶芯層的硫化材料，厚度均勻一致，能夠確保硫化的強度，厚度為0. 5mm.
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