產品概述:
山東天海EVA防水板的生產工藝采用國內先進的兩段共擠單摞桿擠出法生產, 由原料樹脂EVA加入增強劑、抗氧劑,經加熱熔融、塑化、擠出成形、牽引后形 成的板材,也可與穿好吊帶的土工織物(信號層)熱合成一體,形成復合防水板, 也可采用擠出壓延法,即將樹脂擠出機熔融塑化,從機頭狹縫??跀D出熔融狀的 片坯與吊帶融合一體,經輥筒壓延冷卻成光膜,或與穿好吊帶的土工織物融合一 體,經輥筒壓延冷卻成復合防水板材。
產品特點:
※耐化學腐蝕、耐紫外線輻射;
※耐老化、耐磨性好;
※抗穿刺能力強;
※施工簡便、無污染;
使用范圍:
新建鐵路、公路、市政道路、輕軌交通建設(包括橋面、隧道)、屋面、地下工程的防水,水利建設、污水處理工程、垃圾填埋場工程、化工酸堿處理池等環(huán)保工程的防滲及耐腐蝕襯墊使用。
產品系列:
離式防水板:
土工布與吊帶防水板分層鋪設
復合防式水板:
土工布與防水板整體復合,點式、條式復合,產品邊緣留有拼接焊縫,并且土工布上備有吊帶,可在現場整體鋪設,一次性完成。
產品規(guī)格:
滌綸針刺土工布:300-400g/m2 PE/EVA/ECB/ECD合成樹脂卷材厚度:0.8、1.0、1.2、1.5、2.0mm 幅寬:2m-6m;
施工要點:
基面處理:防水板施工前,對隧道凈空進行量測檢查,對欠挖地段、凹凸不平、錨桿頭外露等處基面進行處理,以滿足凈空及基面要求。
吊掛鐵線:首先用紅油漆標出隧道拱頂中心線,在拱頂中心線上沿隧道縱向布設吊掛鐵線,然后從拱頂向兩面三刀邊邊墻布設鐵線,間距0.9m(小于吊繩間距10cm),且平行于隧道中線,鐵線兩端布設長度大于防水板鋪設長度1m。布設鐵線時,先在初期支護面上用沖擊鉆鉆孔,后楔入木楔。楔入木楔的外端與孔眼齊平。在要楔上釘釘,把鐵線掛在釘子上后,把鐵釘打彎,以防襯砌混凝土施工時鐵釘刺破防水板而影響防水板效果。鐵釘按每2m一根布設,隧道輪廓凹凸不平時,適當加密,以鐵線與初期支護密貼。
吊掛防水板:將防水板的中心線對準隧道拱頂中心,將中心線吊繩捆綁于隧道拱頂中心鐵線上,橫向吊繩從拱頂向兩邊邊墻吊掛。全部掛完后,推動臺架向前移動。同法吊掛第二環(huán)、第三環(huán),以至該襯砌一個循環(huán)段全部掛完。防水板要超前鋪掛,即每一襯砌循環(huán)的防水板鋪掛長度至少比襯砌長度長1m,以便大片防水板接頭粘接牢靠。