智能張拉機(jī)具，柳州市南橋預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司聯(lián)合國內(nèi)多家橋梁設(shè)計(jì)院、橋梁、鐵建橋梁施工單位共同研發(fā)的中國第三代預(yù)應(yīng)力CPTS-ZNB-600型智能數(shù)控張拉設(shè)備，是目前國內(nèi)外橋梁預(yù)應(yīng)力錨具張拉領(lǐng)域先進(jìn)、成熟、較的全自動、無人化、智能化施工設(shè)備，主要用于高鐵/高速制梁場、現(xiàn)澆梁、連續(xù)鋼構(gòu)等多種梁型的張拉施工，完全杜絕施工環(huán)境綜合因素干擾，可在極端復(fù)雜施工環(huán)境中正常工作，抗狂風(fēng)防暴雨、抗電磁防噪聲，一套系統(tǒng)可控制單臺/兩臺/四臺/八臺/多臺千斤頂同時(shí)同步準(zhǔn)確精密對稱張拉，將張拉力控制應(yīng)力的誤差由傳統(tǒng)的正負(fù)15%縮小到正負(fù)0.5%。實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步＂雙控＂偏差控制在正負(fù)5%以內(nèi)。采用原裝日本三菱變頻技術(shù)調(diào)節(jié)流量從0.2升~5升根椐施工需求調(diào)節(jié)快慢，確保整個(gè)張拉施工的質(zhì)量，如張拉過程中間出現(xiàn)異常情況，如鋼絞線斷絲、滑絲或孔道阻塞等，系統(tǒng)會自動停機(jī)，以便施工人員及時(shí)在現(xiàn)場處理問題，然后再繼續(xù)接著工作，整個(gè)工作期間實(shí)現(xiàn)無人化全自動管理、監(jiān)控。 工作原理： 智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令同步控制每臺設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動作，自動完成整個(gè)張拉過程。