液壓機(jī)的用途和特點 本機(jī)器適用于各種可塑性材料的壓制工藝。 本機(jī)器具有獨立的動力機(jī)構(gòu)及電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，工藝動作采用PLC可編程控制器控制，可實現(xiàn)點動、半自動兩種操作方式。 本機(jī)器的工作壓力、行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。 二、主要技術(shù)參數(shù) 詳見附表 三、設(shè)備結(jié)構(gòu) 1、機(jī)器結(jié)構(gòu)及性能概述 在主機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計上充分吸收了國內(nèi)外各主要廠家的產(chǎn)品優(yōu)點和引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品的精華，整機(jī)經(jīng)過有限元優(yōu)化設(shè)計和工業(yè)設(shè)計，形成了注重壓機(jī)的整體性能與實用、耐用、高剛度和高性，同時，又注重整機(jī)造型與色彩的宜人化設(shè)計風(fēng)格。 1.1、機(jī)身： 機(jī)身由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱等組成，上橫梁，工作臺通過立柱和螺母構(gòu)成封閉框架，機(jī)身剛性和精度保持性好?；瑝K沿立柱做上下運動，立柱導(dǎo)套材料采用復(fù)合材料，以提高許用面壓力，減小摩擦力，立柱材料采用45#鍛件，表面經(jīng)淬火處理。 上橫梁、滑塊、工作臺三大梁均采用高溫退火處理消除內(nèi)應(yīng)力。 1.2、油缸： 主缸：采用獨缸結(jié)構(gòu),布置在上橫梁內(nèi)，缸體通過法蘭與上橫梁固定在一起，活塞桿通過連接法蘭與活動橫梁相連接。缸體材料為45#鍛鋼，材質(zhì)均勻；所有活塞桿表面均進(jìn)行淬火處理，油缸進(jìn)行耐壓試驗（1.1倍）。 油缸采用密封元件，確保密封性能, 無泄漏，維修方便。 1.3、頂缸： 頂缸結(jié)構(gòu)與主缸相似。 2.電氣控制系統(tǒng): 2.1、電控系統(tǒng)由電氣柜和按鈕箱等組成，采用PLC可編程控制器控制，按鈕和信號燈采用國產(chǎn)品牌。 2.2、電氣系統(tǒng)動力電路為380V、50HZ。 3．液壓部分： 液壓動力系統(tǒng)由動力控制系統(tǒng)、各種閥和液壓操縱箱等組成，對主機(jī)提供動力并實現(xiàn)對主機(jī)的控制。液壓站布置于主機(jī)右側(cè)。 3.1、液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)的插裝閥集成系統(tǒng)，該閥通流量大，抗污染，控制靈活，性能，便于維修。電磁閥采用名優(yōu)產(chǎn)品。 3.2、液壓系統(tǒng)工作壓力25Mpa，主閥門應(yīng)為二通插裝閥。要求液壓系統(tǒng)設(shè)有過載保護(hù)裝置。 3.3、油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，其上安裝有油位指示計、空氣濾清器等，油箱安裝時要進(jìn)行酸洗、鈍化和防銹處理，配有獨立的油液過濾裝置，以工作油液的清潔度，并可實現(xiàn)過濾裝置堵塞事故報警。 3.4、液壓管路系統(tǒng)應(yīng)密封，連接方式優(yōu)先采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐振壓力表，然后涂防銹耐油漆。 4、設(shè)備安全保護(hù)措施 4.1、靜止及急停按鈕: 要求發(fā)生異常時按“靜止”按鈕, 壓力機(jī)工作全部停止,按“急?！卑粹o,包括電機(jī)均停止運行。 4.2、雙手操作按鈕。 5、 設(shè)備工作條件 5.1、電源：三相380Ｖ（±10％），50Hz。 5.2、工作環(huán)境溫度：-5～40℃,濕度：較大80％。 6、主要電氣、液壓元件要求：序號名 稱標(biāo)準(zhǔn)配置1插裝集成閥濟(jì)寧泰豐液壓件有限公司2先導(dǎo)電磁閥濟(jì)寧泰豐液壓件有限公司3高壓油泵上海申福4電機(jī)南通恒力5無觸點接近開關(guān)0MRON歐姆龍6主令按鈕開關(guān)Schneider施耐德7壓力表無錫壓力表廠8小型繼電器西門子、歐姆龍、施耐德等9控制變壓器10自動空氣斷路器11密封圈奧地利 愛科12PLC日本三菱