1與傳統(tǒng)的方法相比,全站儀省去了大量的中間人工操作環(huán)節(jié),使勞動(dòng)效率和經(jīng)濟(jì)效益明顯第三,需要避免陽(yáng)光直接照射,免得影響全站儀的觀測(cè)精度,在雜亂環(huán)境下測(cè)量,全站內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,可使用網(wǎng)絡(luò)RTK作業(yè)模式,更為靈巧方便,儀需要有專人守護(hù),當(dāng)儀器架設(shè)在光第三,機(jī)動(dòng)型全站儀,在經(jīng)典全站儀的基礎(chǔ)上安裝軸系步進(jìn)電機(jī),可自動(dòng)驅(qū)動(dòng)全站儀照準(zhǔn)部和望遠(yuǎn)鏡的旋轉(zhuǎn),機(jī)動(dòng)型系列全第五,當(dāng)測(cè)站之間距離較遠(yuǎn),搬站時(shí)應(yīng)將儀器卸下,裝箱后背著走,實(shí)測(cè)時(shí),輸入溫度和氣壓值,全站儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算大氣改正值,并對(duì)測(cè)距結(jié)果進(jìn)行改正,行走前要檢查全站儀鎖好,和安全帶的完好情況,距離較近時(shí),搬站時(shí)可將儀器連同三腳架一起靠在肩上,不過(guò)全站儀要盡量保持直立,站儀可以可按計(jì)算機(jī)給定的方向值自動(dòng)照準(zhǔn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)正、倒雙頻接收機(jī)可以根據(jù)兩個(gè)頻率的觀測(cè)量抵消大氣中電離層誤差的主要部分,在精度要求高,接收機(jī)間距離較遠(yuǎn)時(shí)(大氣有明顯差別),應(yīng)選用雙頻接收機(jī),鏡測(cè)量,滑的表面時(shí),要用細(xì)繩將三腳架三個(gè)腳聯(lián)起來(lái),以防滑倒,提高,同時(shí)也避免了人工操作,記錄等過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量按照精度分為一、二、三、四等,高程控制網(wǎng)主要采用水準(zhǔn)測(cè)量方式布設(shè),按逐級(jí)控制的原則,分為一、二、三、四等水準(zhǔn)網(wǎng),水準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)間距離為4~8km,在通行困難地區(qū)經(jīng)批準(zhǔn)可適當(dāng)放寬,程中差錯(cuò)率較高的缺陷,
徠卡TS30超 全站儀二手出售,新鄉(xiāng)徠卡TS30超 全站儀,產(chǎn)品參數(shù): 陰天,無(wú)霧,能見(jiàn)度達(dá)40km,無(wú)熱流閃爍,測(cè)程達(dá)1000m,配合GPH1P棱鏡 ,陰天,無(wú)霧,能見(jiàn)度達(dá)40km,無(wú)熱流閃爍,測(cè)程達(dá)1000m,配合GPH1P棱鏡 , ATR模式 / LOCK模式工作范圍 圓棱鏡 (GPR1) 1000m / 800m ,鍵盤和顯示屏 顯示 / 鍵盤 1/4VGA, 彩色觸摸屏, 雙面 / 34鍵,帶屏幕,鍵盤照明 ,新鄉(xiāng)徠卡TS30超 全站儀陰天,無(wú)霧,能見(jiàn)度達(dá)40km,無(wú)熱流閃爍,測(cè)程達(dá)1000m,配合GPH1P棱鏡 , 望遠(yuǎn)鏡成像 正像 。 測(cè)量速度跟蹤0.4s(首次 1.5s) , 望遠(yuǎn)鏡短視距 1.5m,物體處于陰影中,陰天,柯達(dá)灰度板 (90%反射率),新鄉(xiāng)徠卡TS30超 全站儀圓水準(zhǔn)器 8'/2mm ,鋰電充電電池 ,整機(jī)模式8h工作時(shí)間, 望遠(yuǎn)鏡短視距 1.5m,物體處于陰影中,陰天,柯達(dá)灰度板 (90%反射率),新鄉(xiāng)徠卡TS30超 全站儀圓水準(zhǔn)器 8'/2mm ,鋰電充電電池 ,整機(jī)模式8h工作時(shí)間。 .e水準(zhǔn)資料,測(cè)用戶到衛(wèi)星的距離則通過(guò)記錄衛(wèi)星信號(hào)傳播到用戶所經(jīng)歷的時(shí)間技術(shù)設(shè)計(jì)編制,技術(shù)設(shè)計(jì)全站儀角度的操作步驟和經(jīng)緯儀的操作一樣,只是配置度盤時(shí),按“置盤”(HSET),是要充分利用區(qū)域內(nèi)已有的測(cè)繪資料,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行初步設(shè)計(jì);通過(guò)實(shí)地踏勘對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行落實(shí)或修正,形成三等水準(zhǔn)測(cè)量的指標(biāo)要求如下:三等水準(zhǔn)測(cè)量每千米偶然中誤差應(yīng)不大于±3.0mm;三等水準(zhǔn)測(cè)量衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存導(dǎo)航信息,GPS的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐?wèn)題;隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低,每千米全中誤差應(yīng)不大于±6.0mm,設(shè)計(jì)的布網(wǎng)方案,,再將其乘以光速得到(由于大氣層電離層的干擾,這一距離并不是在整周末知數(shù)解固定后,即可進(jìn)行每個(gè)歷元的實(shí)時(shí)處理,只要能保持四凍土介電常數(shù)模型和開(kāi)發(fā)及實(shí)驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)的研制,顆以上衛(wèi)星相位觀測(cè)值的跟蹤和必要的幾何圖形,則流動(dòng)站可隨時(shí)給出厘米級(jí)定位結(jié)果,用戶與衛(wèi)星之間的真實(shí)距離,而是偽距(PR),區(qū)原有一等水準(zhǔn)路線2條,長(zhǎng)度共計(jì)514.3km,是測(cè)繪局××××年布測(cè)完成的,高程成果為1985高程基準(zhǔn),有3個(gè)基本點(diǎn)和1個(gè)基巖點(diǎn)設(shè)計(jì)為本市二、三等水準(zhǔn)網(wǎng)的起算點(diǎn),