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關(guān)于使用集裝箱的優(yōu)勢(shì)
由于普通散件貨物運(yùn)輸長(zhǎng)期以來都存在著裝卸及運(yùn)輸效率低、時(shí)間長(zhǎng),貨損、貨運(yùn)手續(xù)繁雜、等影響工作效率,因此對(duì)貨主、貨運(yùn)公司及港口的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生極為不利的負(fù)面影響。樣才能解決普通貨船運(yùn)輸散件貨物存在以上無法克服的缺點(diǎn)呢?實(shí)踐明,只有通過集裝箱運(yùn)輸,才能徹底解決以上問題。
上海軒眾集裝箱銷售有限公司(www.jzx021.com ) 位于上海市寶山區(qū)楊北路,經(jīng)營(yíng)范圍包括:二手集裝箱,冷藏集裝箱, 裝箱活動(dòng)房,框架集裝箱,開頂集裝箱,以及各種集裝箱租賃、加長(zhǎng)、維修、維護(hù)等;并且還可根據(jù)需求定做。
上海軒眾集裝箱銷售有限公司帶大家來了解下集裝箱在運(yùn)輸過程中的優(yōu)點(diǎn):
一是運(yùn)輸量大:可以直接在發(fā)貨的倉(cāng)庫(kù)把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里,直接送到的倉(cāng)庫(kù)卸貨,即節(jié)省了時(shí)間,又降低了運(yùn)輸費(fèi)用;而且密封性比較好,即增加了運(yùn)輸量,又保了貨物不損失。
二是少物品的破損。集裝箱裝卸,可以保貨運(yùn)時(shí)完整無損,幾乎可以完全消除物品的耗損量,大大減少損壞與賠償。如平時(shí)運(yùn)送玻璃板,損壞率達(dá)15%,采用集裝箱運(yùn)輸,僅損壞0.2~1%。
三是運(yùn)用集裝箱可以在各個(gè)方面起到降低成本的作用
下面就有個(gè)關(guān)于集裝箱活動(dòng)房的案例給大家看看:
中建三局的在上海浦東有個(gè)房產(chǎn)開發(fā)工程尾,周期是8個(gè)月,考慮到項(xiàng)目時(shí)間不是太長(zhǎng),如果用活動(dòng)板房的話,還要打地基,費(fèi)事有費(fèi)錢,非常的不劃算。經(jīng)過介紹和考察,覺得集裝箱改裝的住人集裝箱不錯(cuò),還可以租賃,用完后退箱便可,沒有任何的垃圾產(chǎn)生,使用非常方便,于是一次性租了34臺(tái)箱子??蛻粼u(píng)價(jià):租箱對(duì)我們來說非常好,工程完畢,退箱即可,不產(chǎn)任何垃圾,符合低碳理念,省事,省錢??!
除了上面案例所提到的之外,運(yùn)用集裝箱還有其他好處,就是,一般散裝運(yùn)輸所采取的包裝材料大多為一次性使用.而集裝箱即達(dá)到時(shí)下提倡的環(huán)保,有可以循環(huán)利用。而且在運(yùn)輸過程中,可減少裝箱和拆箱費(fèi)用,降低貨運(yùn)費(fèi)用,對(duì)顧客有利。
公司名稱:上海軒眾集裝箱銷售有限公司
以下為推廣信息,與本公司產(chǎn)品與服務(wù)無關(guān):
班輪運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾方面:.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)水平較高.貨物對(duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力較強(qiáng).班輪運(yùn)價(jià)在時(shí)間上相對(duì)穩(wěn)定.班輪運(yùn)價(jià)是一種壟斷價(jià)格
.班輪運(yùn)價(jià)的制訂依據(jù)負(fù)擔(dān)能力定價(jià)原則。集裝箱出口貨運(yùn)程序:攬貨、訂艙、配載計(jì)劃、接受托運(yùn)申請(qǐng)、承運(yùn)人放箱、提取空箱、裝箱、報(bào)檢與報(bào)關(guān)、重箱進(jìn)場(chǎng)集裝箱交接、裝船、費(fèi)用結(jié)算、簽發(fā)提單、結(jié)匯、單資料傳送。集裝箱公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷
方便的運(yùn)輸方式;集裝箱公路運(yùn)輸在整個(gè)運(yùn)輸中充當(dāng)末端運(yùn)輸?shù)慕巧?;集裝箱公路運(yùn)輸是一種輔助性的銜接性的貨運(yùn)形式。公路中轉(zhuǎn)站的作用:公路中轉(zhuǎn)站是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸在內(nèi)陸集散和交接的重要場(chǎng)所;公路中轉(zhuǎn)站是港口向內(nèi)陸腹地延伸的后方庫(kù)場(chǎng);公路中轉(zhuǎn)站是海上國(guó)際集裝箱向
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