名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

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AUG

Part No. OEM No. Type Application

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0 414 702 007 3183496 PDE100/S3007 VOLVO

電控噴油器是共軌式燃油系統(tǒng)中關(guān)鍵和復(fù)雜的部件,它的作用根據(jù) ECU 發(fā)出的控制信號(hào),通過(guò)控制電磁閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,將高壓油軌中的燃油以佳的噴油定時(shí)、噴油量和噴油率噴入柴油機(jī)的燃燒室。

BOSCH 和 ECD-U2 的電控噴油器的結(jié)構(gòu)基本相似,都是由于傳統(tǒng)噴油器相似的噴油嘴、控制活塞、控制量孔、控制電磁閥組成,圖 5 為 BOSCH 的電控噴油器結(jié)構(gòu)圖。在電磁閥不通電時(shí),電磁閥關(guān)閉控制活塞頂部的量孔 A ,高壓油軌的燃油壓力通過(guò)量孔 Z 作用在控制活塞上,將噴嘴關(guān)閉;當(dāng)電磁閥通電時(shí),量孔 A 被打開(kāi),控制室的壓力迅速降低,控制活塞升起,噴油器開(kāi)始噴油;當(dāng)電磁閥關(guān)閉時(shí),控制室的壓力上升,控制活塞下行關(guān)閉噴油器完成噴油過(guò)程。

  控制了噴油率的形狀,需對(duì)其進(jìn)行合理的優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)預(yù)定的噴油形狀??刂剖业娜莘e的大小決定了針閥開(kāi)啟時(shí)的靈敏度,控制室的容積太大,針閥在噴油結(jié)束時(shí)不能實(shí)現(xiàn)快速的斷油,使后期的燃油霧化不良;控制室容積太小,不能給針閥提供足夠的有效行程,使噴射過(guò)程的流動(dòng)阻力加大,因此對(duì)控制室的容積也應(yīng)根據(jù)機(jī)型的大噴油量合理選擇。

控制量孔 A 、 Z 的大小對(duì)噴油嘴的開(kāi)啟和關(guān)閉速度及噴油過(guò)程起著決定性的影響。雙量孔閥體的三個(gè)關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)是進(jìn)油量孔、回油量孔和控制室,它們的結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)噴油器的噴油性能影響巨大。回油量孔與進(jìn)油量孔的流量率之差及控制室的容積決定了噴油嘴針閥的開(kāi)啟速度,而噴油嘴針閥的關(guān)閉速度由進(jìn)油量孔的流量率和控制室的容積決定。進(jìn)油量孔的設(shè)計(jì)應(yīng)使噴油嘴針閥有足夠的關(guān)閉速度,以減少噴油嘴噴射后期霧化不良的部分。



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