氣動(dòng)阻車(chē)器，QZC系列氣動(dòng)阻車(chē)器，單向氣動(dòng)阻車(chē)器，雙向氣動(dòng)阻車(chē)器，全自動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器 氣動(dòng)阻車(chē)器簡(jiǎn)介 氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，氣動(dòng)阻車(chē)器用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，抱軌式。氣動(dòng)阻車(chē)器采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。氣動(dòng)阻車(chē)器主要是由氣控箱控制，氣動(dòng)阻車(chē)器主要用于礦車(chē)運(yùn)輸及輸軌道，氣動(dòng)阻車(chē)器已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。 氣動(dòng)阻車(chē)器組成結(jié)構(gòu) 氣動(dòng)阻車(chē)器主要由阻車(chē)爪、臂桿、傳動(dòng)軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件組成。 氣動(dòng)阻車(chē)器工作原理 氣動(dòng)阻車(chē)器阻車(chē)是一種阻輪式的礦車(chē)阻滯裝置，氣動(dòng)阻車(chē)器的租車(chē)爪設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的搖桿、傳動(dòng)軸、臂桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而氣動(dòng)阻車(chē)爪打開(kāi)。當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件反向轉(zhuǎn)動(dòng)，阻車(chē)爪關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車(chē)的阻擋滯停。 氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 軌距 ㎜ 輪擋較大位移 ㎜ 氣缸規(guī)格 ㎜ 額定壓力 MPa QZC6 600 60 63×200 0.4～0.8 QZCY6 600 60 φ100 0.4～0.8 QZC9 900 60 63×200 0.4～0.8 QZCY9 900 60 φ100 0.4～0.8 QZCS6 600 60 φ100 0.4～0.8 QZCS9 900 60 φ100 0.4～0.8 濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司時(shí)刻圍繞煤礦安全對(duì)煤礦安全的指導(dǎo)思想，以煤礦安全為己任，打造安全產(chǎn)品氣動(dòng)阻車(chē)器，杜絕煤礦安全隱患。始終堅(jiān)持以科學(xué)技術(shù)為生產(chǎn)力， 生產(chǎn)的氣動(dòng)阻車(chē)器以質(zhì)量為生命之本，堅(jiān)持依靠科技力量不斷發(fā)展?fàn)畲?。公司依靠南京設(shè)計(jì)院、濟(jì)南設(shè)計(jì)院、中國(guó)礦大、山東科大、北京煤校等科研院所力量?jī)?yōu)勢(shì)，以氣動(dòng)阻車(chē)器高起點(diǎn)、量、高科技含量為目標(biāo)，致力于煤礦安全、節(jié)能、、環(huán)保機(jī)電產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制、生產(chǎn)氣動(dòng)阻車(chē)器、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司現(xiàn)已擁有系列、四十多個(gè)品種的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有氣動(dòng)阻車(chē)器，手動(dòng)阻車(chē)器，煤礦用阻車(chē)器