NMG內燃鋼軌仿形精密打磨機是一種鋼軌仿形打磨機械，主要用于鋼軌頭部、軌面外輪廓的打磨作業(yè)，具 仿形高速精密，四程發(fā)動機噪音小、性高、電動進給裝置準確，可翻轉機架，發(fā)動機處于水平位置，立式操作機械減輕了勞動強度。 該機具是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補后,對軌頭進行仿形打磨的小型機具，使鋼軌經仿形打磨后平順光潔，且保持原有的軌頭輪廓尺寸。適用于43-75kg/m各型鋼軌在焊軌基地或超長無縫線路鋪設現場焊接及軌頭焊補后的打磨作業(yè)。 發(fā)動機：本田GX200型單缸空冷 四沖汽油發(fā)動機 功率：4.9KW 動力傳動：錐齒輪、三角帶 仿形打磨長度：1050mm 砂輪轉數：4100r/min 砂輪直徑：150mm 整機質量：196kg 外形尺寸：2000×460×650mm 仿形鋼軌打磨機彩二沖程汽油機為動力。該機是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補后，對軌頭進行仿形打磨的小型機具。該機適用于43-75Kg/m各型鋼軌及道岔在基地或現場焊接及軌頭焊補后打磨作業(yè)。由沈陽鐵路機械廠研制，作為超長無縫線鋪設，斷軌修復及道岔焊補的專用機具。 　　本機設計合理，結構緊湊，手動液壓進給，操作簡便，上下道方便，打磨效率高不需電源，在現場作業(yè)機動靈活具有先進的技術性能。鋼軌經仿形打磨后不僅平順，而且能恢復原本的軌頭輪廓。 　　作業(yè)時，操作手把推動打磨機在鋼軌踏面上縱向移動磨削鋼軌踏面。將機架轉動角度磨削軌頭，直至轉動90度，磨頭磨削鋼軌工作邊。磨削時，調整磨頭進給手輪用水平滾輪和導向輪共同作用完成軌頭仿形打磨工作。 NMG內燃鋼軌仿形精密打磨機是為了打磨鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產生的毛刺，機體采用碳素結構鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導輪，可打磨軌頭的兩側面及頂面，是鐵路工務進行軌頭打磨的專用設備。 鋼軌仿形打磨機配備專用四沖程汽油發(fā)動機，具有可翻轉、不熄火、動力強勁等特點，新型仿形輪能夠仿形精度，在打磨過程中能夠輕易去除多余焊瘤，而不會輕易傷及母材。對于氣壓焊、鋁熱焊、接觸焊等形式的鋼軌焊接后的焊瘤能夠實現、仿形打磨，是鐵路工程局、路局工務段、地方鐵路、城市軌道（地鐵、輕軌）、自有線路、礦山、礦場等軌道線路新建、養(yǎng)護的必備工具。