產品特點： 1、真正的液壓靜扭矩擰緊螺母，無級調節(jié)擰緊扭矩的大小，扭矩表直觀顯示擰緊扭矩值。準確、恒定的輸出扭矩，了的軌枕螺母緊固作業(yè)。 2、專利技術，實現(xiàn)了小扭矩時高速擰緊，阻力扭矩增大時自動切換到大扭矩低速，使液壓扳手能輸出更大的擰緊扭矩。 3、扭距直觀顯示，夜間照明，方便。 4、螺栓扭緊質量均勻，是鐵路線路施工和維修的好幫手 ● 液壓傳動，靜扭矩無級調節(jié)擰緊扭矩大??；準確、恒定的輸出扭矩，了的軌枕螺母緊固作業(yè)； ● 小扭矩時高速擰緊，阻力扭矩增大，自動切換到大扭矩低速； ● 扭矩直觀顯示，夜間照明(采用了LED發(fā)光二極管)，方便； ● 本機以汽油機作動力，采用液壓系統(tǒng)進行驅動和控制，是鐵路新、舊線上，特別是高速鐵路線非常適合的施工養(yǎng)護作業(yè)機械； ● 本機液壓系統(tǒng)采用先進的技術原理方式，實現(xiàn)了小扭矩時高速擰緊，當阻力扭矩增大到一定時自動切換到大扭矩低速，使液壓扳手能輸出更大的擰緊扭矩； ● 液壓扳手機械部分的使用磨損不會影響液壓扳手準確的擰緊扭矩輸出和顯示； ● 扳手為雙頭型，效率較高，操作使用及調節(jié)非常方便，重量較輕。螺母套筒采用萬向浮動方式，更方便套入或脫離軌枕螺母，套筒行程大更換方便； ● 本機適用于鐵路各型鋼軌的各種規(guī)格軌枕螺母、螺栓（包括長方頭螺栓）的施工養(yǎng)護作業(yè)。。 液壓扳手的驅動機構由液壓推力缸，棘輪機構和機械連接機構所構成，驅動機構設計的合理與否，直接關系到液壓扳手的性能、外形大小及成本，必須認真對待驅動機構的作用主要是把液壓推力缸的直線運動變成棘輪機構的旋轉運動，對這種運動轉換方式，工程中常用的方法有蝸輪蝸桿機構、曲軸連桿機構、杠桿機構等。對蝸輪蝸桿運動轉換方式來說。其轉換精度高，工作，技術成熟，動作平穩(wěn)，適合大扭矩傳動但成本偏高，不適于民用大面積推廣。對杠桿機構來說，結構簡單，易于實現(xiàn)，但工作節(jié)點多，構造外形偏大，不便于攜帶。曲軸連桿機構適于多桿驅動的連續(xù)旋轉運動，但機構龐大，單桿驅動時易出現(xiàn)工作死點。?作者在進行該驅動機構設計時，對幾種驅動方式經過認真分析，反復排查，綜合各方式的優(yōu)點，采用偏心輪?的工作方式，經過巧妙的機械設計，使其很容易實現(xiàn)了這一功能轉換。 主要用于鐵道線路軌枕螺栓螺母的松緊作業(yè)。本機具有： ◆ 液壓控制，能調節(jié)擰緊扭矩； ◆ 旋松螺母時 ,始終以較大輸出扭矩,不受擰緊扭矩調定值的影響； ◆ 走行輪及支撐走行輪架機構，可以平穩(wěn)地安放在一根鋼軌上作業(yè)； ◆ 耐震扭矩表，用以顯示輸出扭矩； ◆ 專用套筒裝置，旋松時自動將螺母頂出。