拋丸機(jī)適用于各種表面的清理和預(yù)處理，尤其適用于公路養(yǎng)護(hù)，橋梁養(yǎng)護(hù)，機(jī)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域，特別一提的事，經(jīng)過(guò)拋丸機(jī)處理的表面，可以達(dá)到SA2. 5/3的標(biāo)準(zhǔn)，能滿足鋼鐵表面特殊的處理要求。 路面拋丸機(jī)是指機(jī)器以很高的速度把丸料(鋼丸或者砂粒)拋射到工件表面上，讓丸料沖擊工作表面上需要處理的雜質(zhì)。在歐美等發(fā)達(dá)，拋丸已經(jīng)是一種在公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道和隧道養(yǎng)護(hù)以及維修方面得到廣泛應(yīng)用的工藝。 路面拋丸機(jī)按其行走形式可分為三種:手推式、車載式和自行式。拋丸機(jī)操作時(shí)通過(guò)控制和選擇丸料的顆粒大小、形狀、以及調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度，控制丸料的拋射流量，得到不同的拋射強(qiáng)度，獲得不同的表面處理效果。它是一種施工簡(jiǎn)單、設(shè)備投入小、效果又環(huán)保的處理方法。 路面拋丸機(jī)主要可以分為五部分:拋丸部分、回丸室、分離裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)。(另外還需要配備除塵設(shè)備)拋丸機(jī)和工藝根據(jù)可需處理表面的不同，通過(guò)二個(gè)參數(shù)來(lái)控制處理后的表面狀況:選擇丸料的大小和形狀;設(shè)備的行走速度;丸料的流量大小。以上二個(gè)參數(shù)互相配合，可以得到不同的處理效果，確保處理后表面的理想粗糙度。 路面拋丸機(jī)的優(yōu)點(diǎn)： 1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù)，從而提高路面的附著力，用以行車的安全。與此同時(shí)， 瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無(wú)處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能； 2．鋼橋面防腐涂裝 在我國(guó)，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。 在建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會(huì)選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對(duì)表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度， 滿足用戶的涂裝要求，整個(gè)過(guò)程更是無(wú)塵操作，移動(dòng)方便。既環(huán)保又便捷。 　　3.隧道的維護(hù) 在我國(guó)，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。 但這對(duì)長(zhǎng)隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對(duì)于以上的兩種在我國(guó)依舊難以解決的問(wèn)題， 拋丸工藝是一種施工簡(jiǎn)單、設(shè)備投入小、效果而又環(huán)保的處理方法。 　　近年來(lái)用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來(lái)越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美工藝規(guī)范的要求， 在中國(guó)也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。 4.機(jī)場(chǎng)跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 　　路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問(wèn)題變得輕松簡(jiǎn)單。除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場(chǎng)跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。 并且在處理過(guò)程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。 　　5. 市政道路及鋪裝路面 　　城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。 減少路面建設(shè)中的問(wèn)題。因此， 路面拋丸機(jī)對(duì)于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。