產(chǎn)品分類 更多>>
1. 引起故障的大部分原因是由于配線接插件的接插不良，因此應(yīng)始終保持連接。 在檢查接插件時(shí)，應(yīng)特別注意下述要點(diǎn)： (a)檢查端子彎曲。 (b) 檢查接插件被完全插入并鎖住。 (c) 當(dāng)輕輕敲打或扭動(dòng)接插件時(shí)，觀察信號(hào)發(fā)生變化。 2. 在更換ECU之前，要對(duì)其它原因進(jìn)行充分的故障診斷。ECU是量且高價(jià)的產(chǎn)品。 1 檢驗(yàn)規(guī)則 1.1 檢驗(yàn)分類：汽油機(jī)分出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)兩類。 1.2 出廠檢驗(yàn) 1.2.1 出廠檢驗(yàn)由質(zhì)量檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，合格后簽發(fā)合格證書，方能出廠。 1.2.2 出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見3.3.2.1中表2及3.8。 1.2.3 汽油機(jī)應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)。 1.3 型式檢驗(yàn) 1.3.1 在下列情況下，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)： a) 新產(chǎn)品定型時(shí)； b) 根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行的型式檢驗(yàn)； c) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料、工藝作重大更改時(shí)； d) 產(chǎn)品停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)； e) 行業(yè)部門及整車廠提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)要求時(shí)。
