廣州海工船用同步液壓舵機 電液聯(lián)控同步舵機 無連桿舵機 特種舵機 廣州海工液壓舵機 船用液壓舵機 CCS液壓舵機 雙體船液壓舵機 電液聯(lián)控液壓舵機 無連桿液壓舵機 旅游船液壓舵機 電液同步舵機 一、同步液壓舵機的概述 同步液壓舵機也叫電液聯(lián)控同步液壓舵機，是我公司主要產(chǎn)品之一，屬于特種液壓舵機，是采用電液聯(lián)控使船舶兩個舵達到同步，電液聯(lián)控同步液壓舵機主要克服了船舶舵之間使用連桿連接同步的弊端和電控同步的缺點，電液聯(lián)控同步液壓舵機能在船舶航行中克服兩舵內(nèi)外阻力的差異，使兩個舵在整個操舵過程中達到同步。 二、電液聯(lián)控同步液壓舵機主要適用于：兩個舵距離較遠或不在同一個舵?zhèn)}，如開體船的同步舵機，開底船的同步舵機，旅游船的同步舵機、雙體船的同步舵機。 三、主要技術(shù)參數(shù)： 規(guī)格：2*3-2*160kn.m 轉(zhuǎn)舵時間：12s、20s、28s 轉(zhuǎn)舵角度： -35° 雙泵站電動液壓舵機，標準型電動液壓舵機 海船液壓舵機 河船液壓舵機 拖輪用液壓舵機 旅游觀光船用液壓舵機 游船液壓舵機 雙擺桿液壓舵機 活塞式液壓舵機 柱塞式液壓舵機 集裝箱船液壓舵機 貨船液壓舵機 一、概述：液壓舵機結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括泵組、推舵裝置和操舵裝置及人力應(yīng)急系統(tǒng)和油箱等。 1、泵組：有電動泵、機帶泵和手動泵等不同形式組合。 2、推舵裝置:油缸形式有端擺雙缸雙作用，中擺單缸雙作用或雙缸單作用幾種，可供用戶選擇。單舵、雙舵、三舵或四舵的船舶，均可安裝。 3、操舵裝置：有駕控臺/操縱臺，裝有電機遙控啟、停按鈕，聲光報警等。 操舵方式：有電動操舵、手輪操舵、應(yīng)急操舵三種方式。 4、應(yīng)急供油系統(tǒng)：采用率手動轉(zhuǎn)向器及閥組，通過轉(zhuǎn)動手輪直接向油缸供油。其功能滿足船檢規(guī)范要求。本應(yīng)急系統(tǒng)可以無限次數(shù)使用。 5、油箱：直接為油泵供油和回流油，箱內(nèi)裝有回油過濾器、吸油過濾器、低液位報警器、液位溫度計、加油口裝有空氣過濾器、油箱底部裝有放油口以便清洗油箱時用。 二、主要技術(shù)參數(shù) 1、公稱扭矩：2.5-500kN?m (0.25噸?米-50噸?米) 2、轉(zhuǎn)舵時間:急流航區(qū)≤12秒,非急流航區(qū)≤20秒,海船≤28秒。 3、較大舵角:±35o (有特殊要求±45o)。 4、適航性：本舵機可在海河各類船舶中使用，能承受航行時振動及橫傾15o，橫遙22.5o和縱傾5o，縱遙7.5o的環(huán)境下能保持正常工作。 簡易型液壓舵機 南方牌簡易型液壓舵機 單泵站液壓舵機 雙泵組液壓舵機 單舵液壓舵機 雙舵液壓舵機 三舵液壓舵機 NFDYD-JY（簡易）型液壓舵機設(shè)有電動操舵、手輪操舵和手動應(yīng)急操舵功能，都可在駕控臺或操縱臺操舵；并設(shè)有失電、缺相、過載、低液位、回油過濾堵塞等聲光報警。南方牌液壓舵機集成度高、故障源少、安全、操作靈敏、保養(yǎng)和維修簡便等優(yōu)點, 并可與駕控臺或操縱臺相配。 主要的配置有：一個液壓站帶一個電泵一個機帶泵，系統(tǒng)的配置比較簡易，使用內(nèi)河船舶使用，經(jīng)濟實惠，性價比更高。 主要技術(shù)參數(shù) 1、公稱扭矩：2.5-500kN?m (0.25噸?米-50噸?米) 2、轉(zhuǎn)舵時間:急流航區(qū)≤12秒,非急流航區(qū)≤20秒,海船≤28秒。 3、較大舵角:±35o (有特殊要求±45o)。 4、適航性：本舵機可在海河各類船舶中使用，能承受航行時振動及橫傾15o，橫遙22.5o和縱傾5o，縱遙7.5o的環(huán)境下能保持正常工作。 改進型液壓舵機 CCS船用液壓舵機 ABS船用液壓舵機 BV船用液壓舵機 LR船用液壓舵機 NFDYD-GJ(改進型)液壓舵機，是我結(jié)合我單位簡易型和標準型液壓舵機改進而來，產(chǎn)品配置中等，簡單，操作方便。比較適合中船舶配套使用。 產(chǎn)品的主要配置：1、舵機帶有一個主泵站和一臺電泵， 2、推舵裝置:油缸形式有端擺雙缸雙作用，中擺單缸雙作用或雙缸單作用幾種，可供用戶選擇。單舵、雙舵、三舵或四舵的船舶，均可安裝。 3、操舵裝置：有駕控臺/操縱臺，裝有電機遙控啟、停按鈕，聲光報警等。 操舵方式：有電動操舵、手輪操舵、應(yīng)急操舵三種方式。 4、應(yīng)急供油系統(tǒng)：采用率手動轉(zhuǎn)向器及閥組，通過轉(zhuǎn)動手輪直接向油缸供油。其功能滿足船檢規(guī)范要求。本應(yīng)急系統(tǒng)可以無限次數(shù)使用。 5、油箱：直接為油泵供油和回流油，箱內(nèi)裝有回油過濾器、吸油過濾器、低液位報警器、液位溫度計、加油口裝有空氣過濾器、油箱底部裝有放油口以便清洗油箱時用。 規(guī)格及技術(shù)參數(shù) 1、公稱扭矩：2.5-500kN?m (0.25噸?米-50噸?米) 2、轉(zhuǎn)舵時間:急流航區(qū)≤12秒,非急流航區(qū)≤20秒,海船≤28秒。 3、較大舵角:±35o (有特殊要求±45o)。 4、適航性：本舵機可在海河各類船舶中使用，能承受航行時振動及橫傾15o，橫遙22.5o和縱傾5o，縱遙7.5o的環(huán)境下能保持正常工作。 手動液壓舵機、人力舵機、手動液壓舵、簡便液壓舵機 NFDYD-DS手動型液壓舵機，使用與小游艇、工作艇等小型船舶，結(jié)果簡單，無動力，手動操作。 主要配置有：1，液壓舵機結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由推舵裝置和人力液壓操舵系統(tǒng)及油箱組成。 六、主要技術(shù)參數(shù)： 規(guī)格：2*3-2*160kn.m 轉(zhuǎn)舵時間：12s、20s、28s 轉(zhuǎn)舵角度： -35° 集裝箱船液壓舵機 貨船電動液壓舵機 沙船電動液壓舵機 游船液壓舵機 CCS船用液壓舵機 ABS船用液壓舵機 一、概述：液壓舵機結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括泵組、推舵裝置和操舵裝置及人力應(yīng)急系統(tǒng)和油箱等。 1、泵組：有電動泵、機帶泵和手動泵等不同形式組合。 2、推舵裝置:油缸形式有端擺雙缸雙作用，中擺單缸雙作用或雙缸單作用幾種，可供用戶選擇。單舵、雙舵、三舵或四舵的船舶，均可安裝。 3、操舵裝置：有駕控臺/操縱臺，裝有電機遙控啟、停按鈕，聲光報警等。 操舵方式：有電動操舵、手輪操舵、應(yīng)急操舵三種方式。 4、應(yīng)急供油系統(tǒng)：采用率手動轉(zhuǎn)向器及閥組，通過轉(zhuǎn)動手輪直接向油缸供油。其功能滿足船檢規(guī)范要求。本應(yīng)急系統(tǒng)可以無限次數(shù)使用。 5、油箱：直接為油泵供油和回流油，箱內(nèi)裝有回油過濾器、吸油過濾器、低液位報警器、液位溫度計、加油口裝有空氣過濾器、油箱底部裝有放油口以便清洗油箱時用。