測(cè)繪無人機(jī)，測(cè)繪無人機(jī)產(chǎn)品參數(shù)： ， 燃油載荷3L；成圖精度1：1000 / 1：2000。 技術(shù)參數(shù)機(jī)長(zhǎng)1m；飛行半徑15km；翼展1.64m；， 測(cè)繪無人機(jī) 燃油載荷3L；成圖精度1：1000 / 1：2000。 技術(shù)參數(shù)機(jī)長(zhǎng)1m；飛行半徑15km；翼展1.64m；。 巡航速度110km/h；起飛重量19KG；續(xù)航時(shí)間2~3h；任務(wù)載荷3~5kg；較大抗風(fēng)能力6級(jí)；起飛方， 任務(wù)載荷3~5kg；較大抗風(fēng)能力6級(jí)；起飛方式滑跑/彈射；， 測(cè)繪無人機(jī) 起降方式垂直起降；控制距離5km。KC-09雙尾撐后置發(fā)動(dòng)機(jī)無人機(jī)：， 較大飛行高度5500m彈射架選配；較大巡航速度150m/h飛行記錄儀（黑匣子）， 測(cè)繪無人機(jī) 1災(zāi)情嚴(yán)重，浙江第二院無人機(jī)應(yīng)急測(cè)繪組積極應(yīng)對(duì)，快速提供搶險(xiǎn)救災(zāi)急需的測(cè)繪成果資料和地理信息技術(shù)服務(wù)，發(fā)揮了重要作用。 2011年6月中旬，受連續(xù)強(qiáng)降貴航股份（600523）：實(shí)際控制人貴航集團(tuán)是中國(guó)航空行業(yè)中綜合配套能力較大、全的集團(tuán)公司，將建成中國(guó)較大的教練機(jī)和無人機(jī)的科研生產(chǎn)基地。中航動(dòng)控（000738）航空動(dòng)力（600893）：2013年7月中航工業(yè)中航國(guó)際收購(gòu)美軍MQ-1C無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠商德國(guó)蒂勒特（Thielert）航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)公司，德國(guó)蒂勒特公司主要產(chǎn)品是航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管活塞發(fā)動(dòng)機(jī)看上去不太先進(jìn)，但很多通用飛機(jī)乃至軍用將測(cè)區(qū)的整體特征直觀形象地呈現(xiàn)給使用方，使其對(duì)測(cè)區(qū)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)和了解，從而為決策提供強(qiáng)有力的輔助。如在江陵高灘守護(hù)工程區(qū)及荊州長(zhǎng)江大橋區(qū)域，經(jīng)過一系列的標(biāo)準(zhǔn)化操作后，無人機(jī)穩(wěn)定在江陵高灘和大橋上空，對(duì)正在施工的水下沉排作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及地物、地貌進(jìn)行拍攝。同時(shí)在地面測(cè)控站上，無人機(jī)航拍畫面立即清晰地傳輸?shù)诫娔X上，從電腦中看到的水下沉排作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、岸線、建筑及特征地物地貌均清晰無比。以往要想獲得同等的影像資料，無人機(jī)仍依靠它，例如“死神”、雨影響，浙江各地市受災(zāi)嚴(yán)重。無人機(jī)應(yīng)急測(cè)繪組奔赴災(zāi)區(qū)進(jìn)行航攝，在不到兩天的時(shí)間里拍攝災(zāi)區(qū)影像圖，并在當(dāng)晚連夜處理，次日清晨送往浙江省、省應(yīng)急辦和抗洪救災(zāi)指揮部。2012年8月，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海葵”正面襲擊浙江，無人機(jī)應(yīng)急測(cè)繪組冒雨迅速奔赴災(zāi)區(qū)實(shí)施無人機(jī)航拍， 測(cè)繪無人機(jī)，測(cè)繪無人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)： 巡航半徑30公里，內(nèi)裝光學(xué)照相機(jī)、前視紅外傳感器及其它可執(zhí)行軍事任務(wù)的傳感器。它主要擔(dān)負(fù)在中低空范圍內(nèi)對(duì)敵各種目標(biāo)的偵察搜索任務(wù)，并可利用機(jī)上地面穿透雷達(dá)探測(cè)地下的雷達(dá)等裝置。二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，無人家族也逐漸步入其鼎盛時(shí)期。多功能無人機(jī)這種無人機(jī)將集偵察、校射、監(jiān)視、戰(zhàn)果評(píng)估、目標(biāo)識(shí)別、無線電中繼、對(duì)地攻擊等多功能于一體， 而且可在飛行中改變自己的飛行程序，以執(zhí)行新的任務(wù)。微型無人機(jī)為進(jìn)一步擴(kuò)大無人機(jī)的使用范圍，使無人機(jī)能直接為班、排、連等低級(jí)別作戰(zhàn)單位提供實(shí)時(shí)的情報(bào)保障，國(guó)外正積極開發(fā)微型無人機(jī)。這種無人機(jī)長(zhǎng)約2米，僅重幾公斤，使用時(shí)可由單兵發(fā)射筒發(fā)射。如美國(guó)布蘭登布雷飛機(jī)結(jié)構(gòu)公司和傘翼公司正在研制的“天球”無人機(jī)，較大重量?jī)H9公斤左右， 由于體積輕巧安全性高，城市里的飛行任務(wù)也能出色的完成，在農(nóng)村土地確權(quán)和高精度小范圍測(cè)繪方面，顯現(xiàn)出特有的優(yōu)勢(shì)，天氣條件和飛行航線經(jīng)過優(yōu)化設(shè)置后，有客戶航飛數(shù)據(jù)經(jīng)武漢大學(xué)教授測(cè)試，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1：500的精度。KC2800常規(guī)布局的油動(dòng)固定翼無人機(jī):彈射架起飛適應(yīng)性廣， 機(jī)翼舵面為雙舵面設(shè)計(jì)安全性高， 測(cè)繪無人機(jī) 其掌握的某些技術(shù)居水平。但上述無人駕駛飛機(jī)主要用于偵察、電子干擾或反輻射攻擊，作戰(zhàn)功能有限。為了對(duì)付敵方的地地導(dǎo)彈等威脅性目標(biāo)，以色列飛機(jī)工業(yè)公司正在研制一種高空長(zhǎng)航時(shí)隱身無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)采用隱身技術(shù)與遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈相結(jié)合， 無人駕駛飛機(jī)（英文縮寫:Unmanned Aerial Vehicle）是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。它的研制成功和戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)用，揭開了以遠(yuǎn)距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導(dǎo)的“非接觸性戰(zhàn)爭(zhēng)”的新篇章。與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，備受世界各國(guó)軍隊(duì)的青睞。 測(cè)繪無人機(jī) 2、將相機(jī)的內(nèi)外方位元素直接納入到標(biāo)定模型中,內(nèi)外參數(shù)聯(lián)合參與平差，平差之后的外參數(shù)（即相機(jī)的姿態(tài)）可用于后續(xù)三維目標(biāo)建模工作。3、不受拍攝角度影響,拍攝角度的變化對(duì)標(biāo)定精度的影響不大。4、標(biāo)定精度較高。經(jīng)檢驗(yàn)這種相機(jī)檢校方法符合航測(cè)成圖標(biāo)準(zhǔn)。。 測(cè)繪無人機(jī)據(jù)悉，新型無人機(jī)能夠用于校正迫擊炮和火炮射擊的角度，并可用于地形照相偵察及執(zhí)行其他任務(wù)，同時(shí)具備在信息化作戰(zhàn)條件下運(yùn)送軍用物資能力。美國(guó)也在研究運(yùn)輸無人機(jī)。監(jiān)察安全狀況根據(jù)The Lens的一份報(bào)告，新奧爾良市官員在2月份曾申請(qǐng)使用美國(guó)國(guó)土安全部的無人駕駛機(jī)，為保障該地的安全。The Lens稱，。