無人機(jī) 測繪，無人機(jī) 測繪產(chǎn)品參數(shù)： ， 4、2、電力搶修，電力拉線； 3、電力突發(fā)事故處理。無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備， 無人機(jī) 測繪 4、2、電力搶修，電力拉線； 3、電力突發(fā)事故處理。無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備。 更先進(jìn)的技術(shù)裝備、如竊聽裝置、穿透樹葉的雷達(dá)、提供化學(xué)能力的微型分光計(jì)設(shè)備等，， 使喚其成為21世紀(jì)航空偵察的主力。向空中格斗方向發(fā)展　攻擊無人機(jī)是無人機(jī)的， 無人機(jī) 測繪 5、向隱形無人機(jī)方向發(fā)展　為了對付日益增強(qiáng)的地面防空火力的威脅，， 3、1、操作簡單：只需簡單的操作就能實(shí)現(xiàn)；2、攜帶方便：任何時候，， 無人機(jī) 測繪 1展放過程，引繩張力無法控制，引繩與障礙物該機(jī)可在全天時全天候條件下通過衛(wèi)星向指揮部實(shí)時提供戰(zhàn)區(qū)圖像、電子情報，完成偵察和監(jiān)視任務(wù)，與美國“全球鷹”無人偵察機(jī)所執(zhí)行的任務(wù)大體相同，只是航程較短，尺寸較小。(二)蜂王無人機(jī)。由國防科技大學(xué)研制的蜂王無人機(jī)有多種型號，可滿足不同需求，其中"蜂王-100"無人機(jī)，具有1992年，北京送變電公司利用遙控直升機(jī)展放放線引繩項(xiàng)目獲得成功。福建送變電公司采用自制的火箭，也成功進(jìn)行了一定條件下的跨越展放引繩工作。到了上個世紀(jì)末本世紀(jì)初，在前人二十年的不斷探索和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，一種既安全又經(jīng)濟(jì)的方法終于在輸電線路建設(shè)中嶄露頭角，這就是遙控飛艇施放放線引繩技術(shù)。利用遙控飛艇進(jìn)行施放放線引繩的技術(shù)，先是由甘肅送變電公司與北京航空航天大學(xué)在2000年合作開發(fā)的，并且在線路施工中應(yīng)用成功。長航時、自主導(dǎo)航能力，裝備有 GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)、CCD電視攝像機(jī)，圖像可實(shí)時傳輸?shù)降孛妗?三)翔鳥無人駕駛直升機(jī)。由南京航空航天大學(xué)研制成功，其多項(xiàng)技術(shù)為國內(nèi)。接觸，在升空時可能需要連掛（主要是在跨越密集林木時）；同時，在展放過程中如果艇載放線機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，將給飛艇操作造成極大的困難，這時往往需要線路上的監(jiān)控點(diǎn)將引繩開斷，以保障飛艇安全返航，當(dāng)展放的引繩沒有經(jīng)過線路監(jiān)控點(diǎn)時，可能會造成飛艇迫降的危險。展放線路起止點(diǎn)因地形或其他因素只能選擇一個點(diǎn)作為起降點(diǎn)；或者飛行區(qū)段的氣象條件較為惡劣，需要飛艇降落時有較大的剩余功率，一般采用展放方式。 無人機(jī) 測繪，無人機(jī) 測繪產(chǎn)品特點(diǎn)： 2、可隨時上傳數(shù)據(jù)改變航線，設(shè)置新航點(diǎn)超出電臺通信距離范圍，飛機(jī)按預(yù)定航線通過GPS導(dǎo)航自主飛行，但飛行過程中就不能臨時改變航線。如需增大通信距離，可通過設(shè)置空中中繼電臺實(shí)現(xiàn)?？稍黾又?00KM 主要特點(diǎn)：任務(wù)倉和飛行部分為可拆卸更換形式，任務(wù)倉空間大，方便用戶自己需求安排任務(wù)載荷。雙尾撐后置發(fā)動機(jī)布局，任務(wù)倉前置， 由于他是高科技技術(shù)的集中載體，其主要應(yīng)用于現(xiàn)代戰(zhàn)爭?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭已是坦克、大炮、飛機(jī)、軍艦多兵種之間有機(jī)配合， 空地海天電一體的立體戰(zhàn)爭。其技術(shù)之先進(jìn)、殺傷力之強(qiáng)和危險性之大，都是前所未有的。而無人機(jī)以其體積小、重量輕、機(jī)動性好、飛行時間長和便于隱蔽為特點(diǎn)，尤其是因其無人駕駛， 4、偵察監(jiān)視這也是無人機(jī)較早的用途之一。無人偵察機(jī)可以深入陣地前沿和敵后一二百公里，甚至更遠(yuǎn)的距離。它依靠裝在機(jī)上的可見光照相機(jī)、電影攝影機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)或微光電視攝像機(jī)、紅外掃描器和雷達(dá)等設(shè)備，完成各種偵察和監(jiān)視任務(wù)。一般來說，一架無人機(jī)可攜帶一種或幾種偵察設(shè)備， 無人機(jī) 測繪 3、該機(jī)頗似普通的雙翼機(jī)，總重量為238.5公斤，可攜帶82公斤炸彈，飛行速度達(dá)到每小時88公里。1918年9月，美國陸軍開始試飛“凱特林飛蟲”，并于10月22日終于把它送上了天空。30年代美國的一個叫雷金納德·德里的航空為美國陸軍研制出了供打靶用的無線電遙控機(jī)。 5、測繪局無人機(jī)、北京天下圖集團(tuán)董事長關(guān)鴻亮先生在接受采訪時表示。據(jù)了解，此次實(shí)施航拍任務(wù)的北京天下圖集團(tuán)是測繪局批準(zhǔn)的全國“城市高分辨率航空影像數(shù)據(jù)庫”建設(shè)試點(diǎn)單位，其自主品牌“天下圖庫”已經(jīng)形成國內(nèi)目前規(guī)模較大、種類全、技術(shù)新、響應(yīng)速度的、分辨率較高的對地觀測體系，是通過自主航飛模式建設(shè)的、 無人機(jī) 測繪 KDAR采用無尾、十字形機(jī)翼的布局形式，機(jī)翼還可折疊起來，放入一個6.1立方米的標(biāo)準(zhǔn)容器內(nèi)。該容器既是儲存和運(yùn)輸?shù)陌b，又是發(fā)射裝置，每個容器可裝20架KDAR無人機(jī)。校射作用主要用于火力引導(dǎo)和對射擊效果進(jìn)行評估。。 無人機(jī) 測繪滑翔性能優(yōu)異，空中巡航時間可達(dá)10個小時，一次任務(wù)可以做1000公里左右的航線，為廣大無人機(jī)用戶又提供了一個很好的選擇。該機(jī)已成功驗(yàn)證滑跑起降，和彈射滑降，及長航時空中測試，可搭載佳能5DII和高清微型攝像機(jī)進(jìn)行空中航拍航測和監(jiān)控。SY2000型傘翼機(jī)特點(diǎn)：起降安全，它的上升和下降率比較大，。