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配氣相位的檢查
生產(chǎn)中往往對配氣相位進行抽檢，檢查前的檢查操作人員，必須事先要知道被檢查機型的配氣相位，方可實施檢查操作。
1、按規(guī)定及要求調(diào)整Perkins發(fā)動機氣門間隙。
2、順時針（從前端看）轉(zhuǎn)動曲軸★至缸排氣上止點。
3、繼續(xù)轉(zhuǎn)動曲軸至缸排Perkins發(fā)動機氣門剛好有Perkins發(fā)動機氣門間隙（或用千分表檢測），檢查指針所對皮帶輪減振器刻度★★，是該機型排Perkins發(fā)動機氣門遲后關(guān)閉的角度（允許誤差±5°）。
4、逆時針轉(zhuǎn)動曲軸至缸進Perkins發(fā)動機氣門剛好有Perkins發(fā)動機氣門間隙（或用千分表檢測），檢查指針所對皮帶輪減振器刻度，是該機型進Perkins發(fā)動機氣門提前打開的角度（允許誤差±5°）。
注：★。順時針轉(zhuǎn)動是指發(fā)動機工作時的曲軸轉(zhuǎn)向。
★★.有部份機型 指針所對的不是皮帶輪減振器刻度，而是對飛輪上的刻度。
當發(fā)現(xiàn)配氣相位不正確時，要注意檢查原因：磨損？齒輪室正時記號有問題？否則容易出現(xiàn)燃燒惡化，甚至活塞打頂?shù)膯栴}。
