泰安14*50mm艙蓋鏈批發(fā)，T8級(jí)艙蓋鏈主要規(guī)格，艙蓋鏈的承重拉力 供應(yīng)11*43船用艙蓋鏈,批發(fā)14*50船用船蓋鏈,艙蓋鏈條,艙蓋鏈廠家 公司簡(jiǎn)介：本公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)3-42mm圓環(huán)鏈條、起重設(shè)備、礦用輸送設(shè)備、提升設(shè)備、船用鏈條。大規(guī)格起重鏈條、標(biāo)準(zhǔn)起重鏈條、國(guó)標(biāo)起重鏈條、德標(biāo)起重鏈條、葫蘆專(zhuān)用起重鏈條、捆扎用起重鏈條、發(fā)黑起重鏈條、原色起重鏈條、鍍鋅起重鏈條、圓環(huán)起重鏈條、生產(chǎn)起重鏈條、起重鏈條批發(fā)銷(xiāo)售、起重鏈條零售、80級(jí)起重鏈條生產(chǎn)廠家、43級(jí)起重鏈條、60級(jí)起重鏈條、70級(jí)起重鏈條、80級(jí)起重鏈條、鍍白鋅起重鏈條、80級(jí)別合金鋼材質(zhì)、2噸載荷起重鏈條、EN818標(biāo)準(zhǔn)起重鏈條、高強(qiáng)度起重鏈條|高強(qiáng)度起重鏈條廠家、高強(qiáng)度起重鏈條價(jià)格。 艙蓋鏈包裝：麻袋、鐵桶、木箱、塑料桶、塑料輪、紙箱、編織袋 艙蓋鏈表面處理：電鍍、熱鍍、鍍黃鋅、鍍黑漆和原色五種表面處理可供選擇 艙蓋鏈的焊接方式： 全自動(dòng)焊接、閃光焊接、半自動(dòng)焊接。 舊的船用艙蓋鏈上不能與部分新艙蓋鏈混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。新的船用艙蓋鏈過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。為了幫助大家更好的了解礦用圓環(huán)鏈 艙蓋鏈條定做，下面小編為大家詳細(xì)介紹產(chǎn)品的制造工藝，希望可以幫助大家：下料—編鏈—焊接—去刺—拉伸矯正—熱處理—強(qiáng)化拉伸—沾漆。 艙蓋鏈連接傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)難以得到的零件尺寸,通過(guò)Pro/E的零件建模、尺寸關(guān)系設(shè)定以及有限元分析,可得到的設(shè)計(jì)尺寸,從而縮短設(shè)計(jì)周期,提高 鏈條表面可處理為：原色拋光涂油、發(fā)黑、油漆、鍍鋅、噴塑等。 可提供:鐵桶 托盤(pán)、鐵筐、木箱、噸袋等包裝，另可代辦托運(yùn)，發(fā)貨到全國(guó)各地，歡迎網(wǎng)上詢(xún)價(jià)和選購(gòu)。