半掛自卸車| 恩信系列自卸車選用東風(fēng)、解放、斯太爾、紅巖、歐曼、春蘭等國內(nèi)外知名自卸車專用底盤，整車設(shè)計(jì)合理新穎，性能優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)性好，并根據(jù)車型、噸位、適用條件等合理采用具有世界先進(jìn)水平的液壓舉升機(jī)構(gòu)，具有重心低、舉升力大、性能優(yōu)良、質(zhì)量、維修率低等特點(diǎn)。 按照國產(chǎn)品牌分類：東風(fēng)、解放、歐曼、重汽斯太爾、紅巖等自卸車；按照外形分類：單橋車、雙橋、平頭、尖頭、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛等自卸車；按照品種分類：小霸王、多利卡、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛等自卸車。 根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6×4，8×4以卸及半掛自卸車。根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運(yùn)輸垃圾等。根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程。 　　按照卸貨方式分類:后傾式；側(cè)傾式；中分式(即貨箱不動(dòng))。后傾式和側(cè)傾式是國內(nèi)自卸車應(yīng)用得普遍的卸貨方式,但是路面不平時(shí),都存在容易翻車的缺陷。中分式自卸車能避免這種危險(xiǎn)，這種卸貨方式特點(diǎn)是,卸貨后車輛兩側(cè)都有貨物。目前只有山東臨清迅力專用車公司使用這種技術(shù)。 　　按照運(yùn)輸貨物的種類分類:可分為比重大于1和比重小于1的貨物。按照比重不同,對貨箱要求也不同。比重大的貨物對上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時(shí)間長了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊，所以對上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),來輔助卸料；城市用的自卸車,上裝需要帶蓋以防止掉渣；而出口到俄羅斯等嚴(yán)寒地區(qū)的自卸車,冬天則須安裝加熱裝置。 按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。此類自卸車多用于工地，運(yùn)輸距離短，一般不超過10公里，裝卸頻繁，貨廂相對較小。對底盤要求是軸距短,扭矩大。