提升機(jī)機(jī)械部分主要包括主軸裝置、行星減速器、盤形制動(dòng)器、液壓站、潤(rùn)滑站、深度指示器等部件。采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個(gè)容器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升，另一個(gè)容器下降。雙筒提升機(jī)設(shè)有徑向齒塊式液壓調(diào)繩離合器；傳動(dòng)部分可配置行星減速器或平行軸雙圓弧齒輪減速器。 1、主軸裝置 卷筒有剖分式(便于下井)和整體式兩種型式。采用16Mn焊接結(jié)構(gòu)，采用二氧化碳制動(dòng)焊接。卷筒焊接后進(jìn)行整體退火處理以消除內(nèi)應(yīng)力。主軸材質(zhì)為45號(hào)鋼鍛件、正火處理，并進(jìn)行嚴(yán)格理化實(shí)驗(yàn)和探傷檢查。提升機(jī)主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個(gè)軸承梁上，軸承選用哈爾濱、洛陽(yáng)、瓦房店國(guó)內(nèi)三大主導(dǎo)廠家雙列向心球面滾子軸承，其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維護(hù)方便，傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)。主軸裝置的卷筒配有定車裝置，可在維護(hù)制動(dòng)器時(shí)使用。 2、盤形制動(dòng)器 制動(dòng)器為油缸后置式的盤形制動(dòng)器，制動(dòng)力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作靈敏，安全。制動(dòng)器的制動(dòng)力矩三倍較大靜力矩設(shè)計(jì)。 3、行星齒輪減速器 兩級(jí)行星傳動(dòng)。該種減速器為硬齒面?zhèn)鲃?dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)能力大，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，并配有潤(rùn)滑站強(qiáng)力潤(rùn)滑。減速器的行星輪、太陽(yáng)輪材質(zhì)為20CrMnTi，經(jīng)滲碳淬火處理和磨齒加工。高、低速軸均經(jīng)過(guò)磨床加工及探傷檢查，經(jīng)淬火調(diào)質(zhì)處理。輸出轉(zhuǎn)架為數(shù)控鏜床鏜孔，提件精度。減速機(jī)為坦克齒輪用鋼。 4、液壓站 采用可調(diào)電氣延時(shí)二級(jí)制動(dòng)液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置，一套運(yùn)行，一套備用，以提升機(jī)運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。 5、潤(rùn)滑站 潤(rùn)滑站供給行星齒輪減速器潤(rùn)滑油以行星減速器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。供油量為63升/分，可齒面充分潤(rùn)滑。潤(rùn)滑站設(shè)有冷卻器并配置兩套電動(dòng)機(jī)和齒輪泵，一套運(yùn)行，一套備用。 6、深度指示器 為牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中的位置，發(fā)送減速和過(guò)卷信號(hào)。 系列產(chǎn)品：JTP(B)系列礦用提升絞車 卷?yè)P(yáng)機(jī) JK/JTP系列礦用絞車 JK/JTP/提升絞車 礦用天輪 礦用提升絞車電控 礦用絞車 礦用提升機(jī) 系列產(chǎn)品：JK2.0提升絞車 2JK2.5提升絞車 JK3.0提升絞車 JK型絞車 煤礦絞車 JK3.5提升機(jī) JK型提升機(jī) 絞車 系列產(chǎn)品：JKB2.5提升機(jī) JK2.5提升絞車 2JK3.5提升絞車 JK2.0提升絞車 2JK2.5提升絞車 JK3.0提升絞車 JK型絞車 煤礦絞車 系列產(chǎn)品：提升設(shè)備 礦山絞車 提升機(jī) JK2.5提升絞車 JKB2.5提升機(jī) JK2.5提升絞車 2JK3.5提升絞車 JK2.0提升絞車