要知道在上世紀(jì)年代早期，即使在北京，商品混凝土也還沒(méi)有真正普及，混凝土泵車在大街上并不多見(jiàn)。如今，混凝土泵送已經(jīng)成為建筑施工的重要環(huán)節(jié)，混凝土泵車早已不是稀罕物件了。泵車越來(lái)越多、越來(lái)越大，社會(huì)上甚至出現(xiàn)了許多泵送公司。小公司可能只有幾臺(tái)泵車，比較有規(guī)模的公司則至少擁有幾十臺(tái)泵車。接下來(lái)發(fā)生的就是泵送資源過(guò)剩。大大小小的泵送公司相互競(jìng)爭(zhēng)，從拼關(guān)系、拼價(jià)格、到拼資金鏈，泵送服務(wù)完全成為買方市場(chǎng)。在這樣的大背景下泵送業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間已空前狹小所有泵送公司在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中都艱難求存。在此不想涉及或工程機(jī)械領(lǐng)域等宏觀問(wèn)題，也不想揭露灰色交易和關(guān)系網(wǎng)等敏感問(wèn)題。作者希望僅以微觀角度，討論一下作為泵送公司，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹。每一個(gè)公用都會(huì)重視產(chǎn)值、成本和利潤(rùn)等財(cái)務(wù)問(wèn)題，但這只屬于生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的結(jié)果，而結(jié)果是由生產(chǎn)過(guò)程的一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)造成的。如果對(duì)生產(chǎn)過(guò)程不夠重視，就不會(huì)有很好的結(jié)果。作為泵送公司必須重視過(guò)程運(yùn)營(yíng)管理，從生產(chǎn)過(guò)程的信息收集開(kāi)始，通過(guò)對(duì)信息的統(tǒng)計(jì)和分析找出能夠使生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)成本下降的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，通過(guò)制度和管理打通這些環(huán)節(jié)。下面讓我們系統(tǒng)梳理一下，在一次泵送生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)該收集的關(guān)鍵信息和進(jìn)行系統(tǒng)管理的方法。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)泵車接到生產(chǎn)任務(wù)離開(kāi)駐地后就基本脫離了公司總部的控制。很多在路途中或施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的意外情況，公司總部往往只能通過(guò)電話的描述來(lái)了解。當(dāng)然，大家也意識(shí)到失控的后果相當(dāng)可怕，所以很多泵送公司都給泵車加裝了GPS系統(tǒng)但不幸的是，有很多GPS服務(wù)商宣稱開(kāi)發(fā)出專門(mén)用于混凝土泵車的系統(tǒng)，但迄今為止，本人沒(méi)有看到一款真正適用于混凝土泵車的GPS系統(tǒng)出現(xiàn)。由于混凝土泵車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后不再移動(dòng)，生產(chǎn)調(diào)度通過(guò)GPS系統(tǒng)可以找到混凝土泵的位置，但無(wú)法得知混凝土泵在施工現(xiàn)場(chǎng)到底在干，所以在混凝土泵車的泵送過(guò)程中基本處于無(wú)用狀態(tài)。那么，如果信息溝通不暢，或接到虛假信息往往會(huì)造成公司總部的指揮失誤。這種失誤注定將造成成本的上升或企業(yè)信譽(yù)的損失。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在快速的增長(zhǎng)，混凝土泵車在市場(chǎng)上的需求也越來(lái)越多，施工方選擇合適的混凝土泵車才是重要的，那么該選購(gòu)混凝土泵車呢，濟(jì)南鑄砼泵車租賃來(lái)為您介紹一下。當(dāng)前市場(chǎng)上的混凝土泵車的生產(chǎn)廠家非常多，建議大家在購(gòu)買的時(shí)候一定要先貨比三家，這樣才能做到心中有數(shù)，大家在購(gòu)買的時(shí)候不要僅僅只從品牌和質(zhì)量入手，要進(jìn)行綜合的比較，這樣才能找到一輛性價(jià)比高的混凝土泵車。建議大家如果您對(duì)混凝土泵車不是常用的話，可以混凝土泵車租賃。