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黔西南太陽能路燈 黔西南太陽能路燈廠家
太陽能路燈廠家尚迪太陽能，是一個典范的獨立光伏發(fā)電體系，這僅僅是問題的一個方面，更加嚴重的是它還是一個隨太陽輻射量減少而增長的時節(jié)性負載。從以上的分析可以看到，每年的冬至日是太陽輻射量好的 小，也就是太陽電池組件發(fā)電量好的 少的時候，每年的冬至日是白晝好的 短，夜晚好的 長的時候，路徑照明需要好的 長的時間。
目前在太陽能路燈廠家的設計上大家關切的是持續(xù)陰雨天的照明問題，其實這個問題相對還比較好處理，只需增長部分蓄電池的容量就可以了,假如要讓冬至日的路徑照明指標達到標準的要求，除非犧牲春季、夏季、秋季太陽電池組件的發(fā)電量，別無他法。這時體系的效率將是非常低的。
有許多人是不會贊同上面的觀念的；理由非常簡單：安裝了太陽能路燈，冬至日前后照樣工作正常。
果然這樣？在太陽電池功率、光源效率肯定的狀況下，影響太陽能路燈使用效果的因素還有很多：太陽輻射強度、太陽電池組件傾斜角度的合理性、環(huán)境溫度、蓄電池的新舊水平（新舊蓄電池的充電和發(fā)電效率可以相差30%以上）等等。在沒有肯定這些條件以前來評估太陽能路燈的使用效果是不正確的。
現(xiàn)在太陽能路燈廠家不僅是在城市的霓虹燈中有了，即使在農(nóng)村也能看到太陽能路燈的身影了。
