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輪轂尺度：本來即是輪轂的直徑，咱們常常能聽到大家說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其間的15、16寸指的即是輪轂的尺度（直徑）。通常在轎車上，輪轂尺度大，輪胎扁平比高的話，在視覺上能夠起到好的張力作用，并且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所添加，可是隨之而來的即是油耗添加這樣的附加疑問。輪轂寬度：輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的挑選，一樣尺度的輪胎，J值不一樣，挑選的輪胎扁平比和寬度也就不一樣。非標(biāo)螺絲的特點(diǎn)相信大家平時(shí)在日常的生活中都會見到各種各樣的螺絲，自行車有螺絲，小車有螺絲，電腦、電話、MP4等電子產(chǎn)品也有螺絲，小到眼鏡的鏡框也有螺絲，所以我們可以發(fā)現(xiàn)螺絲在我們的生活中真是無處不在，螺絲基本上已經(jīng)覆蓋了我們的生活。那么螺絲也是有很多種的，其中有一種非標(biāo)螺絲也是被大家使用得非常廣泛的，那么非標(biāo)螺絲有特點(diǎn)呢？讓東莞路達(dá)螺絲廠詳細(xì)告訴你吧。為轎車挑選輪轂？通常來說，不要盲目加大輪轂。有人為改進(jìn)轎車功能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的狀況下，大輪轂勢必要合作寬而扁輪胎，車的橫向擺動卻是小了，穩(wěn)定性得到進(jìn)步，過彎時(shí)有如走馬觀花，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震功能越差，舒適性方面就要做出較大獻(xiàn)身。此外，略微有石子等路障一硌，輪胎很簡略損壞。因而盲目加大輪轂的價(jià)值不容忽視。通常來講，依據(jù)原車輪轂巨細(xì)加大一兩個(gè)號為適宜。
