鋼化玻璃、中空玻璃、夾膠玻璃、防火玻璃安裝、加工，就選云南恒業(yè)玻璃技術(shù)有限公司，我公司有著的技術(shù)團(tuán)隊，完善的服務(wù)，品質(zhì)，歡迎來電咨詢！玻璃分類之防火玻璃的應(yīng)用支承材料與構(gòu)造的耐火性能防火玻璃只是一種建筑材料，其自身不能獨自成為防火分隔構(gòu)件，只有與其固定、支承部件（如窗框、點支玻璃幕墻的支承體系等）進(jìn)行組合、安裝共同組成建筑構(gòu)件（如防火門窗、隔墻/裙墻等），才能發(fā)揮應(yīng)有作用。某工程設(shè)計的鋁合金水平通窗橫跨防火墻兩側(cè)，為滿足防火規(guī)范中關(guān)于防火墻兩側(cè)的窗間距不足2m時應(yīng)設(shè)防火窗的要求，該設(shè)計圖紙就簡單地標(biāo)注“防火墻兩側(cè)各1m寬范圍內(nèi)采用單片銫鉀防火玻璃”。顯然，這就是混淆了防火玻璃與防火窗的概念，因鋁合金窗框料達(dá)不到防火窗應(yīng)有的耐火極限，高溫作用下會很快軟化、扭曲從而失去對玻璃的固定、支承作用，即使裝上防火玻璃也不是“防火窗”。所以，并不是在設(shè)計中只要寫上“防火玻璃”就萬事大吉，還應(yīng)對其支承材料與構(gòu)造進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，至少要對其耐火性能做出明確要求。尤其當(dāng)設(shè)計采用防火玻璃構(gòu)建隔墻/裙墻時，這個問題顯的尤為重要，有時可能會因為美觀問題或造價過高而令人難以接受，不得不改變方案或采用實體墻代替。鋼化玻璃、中空玻璃、夾膠玻璃、防火玻璃安裝、加工，就選云南恒業(yè)玻璃技術(shù)有限公司，我公司有著的技術(shù)團(tuán)隊，完善的服務(wù)，品質(zhì)，歡迎來電咨詢！中空玻璃與夾膠中空玻璃技術(shù)性能比較高層幕墻中常采用中空玻璃與夾膠中空玻璃兩種，此兩種玻璃皆符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對于安全玻璃的規(guī)定。這兩種玻璃的不同之處僅在于外片玻璃的構(gòu)造不同。在中空玻璃的構(gòu)造中，外片使用的是單片鋼化玻璃;而夾膠中空玻璃的構(gòu)造中，外片使用的是夾膠玻璃(夾膠玻璃的基片可以采用鋼化玻璃或半鋼化玻璃)?，F(xiàn)以這兩種常見的玻璃組合進(jìn)行比較。結(jié)構(gòu)組成中空玻璃：由兩片單片鋼化玻璃組合而成。夾膠中空玻璃：外片為夾層而內(nèi)片為單片鋼化玻璃組合而成。具體配置中空玻璃：8mm(鋼化) 12mm(中空層) 8mm(鋼化)構(gòu)造的中空玻璃單元，玻璃自重約41.0kg/m2。夾膠中空玻璃：8mm(半鋼化) 1.52mm(PVB夾層) 6mm(半鋼化) 12mm(中空層) 6mm(鋼化)構(gòu)造的夾膠中空玻璃單元，玻璃自重約51.2kg/m2。玻璃分類之夾層玻璃夾層玻璃是把兩片玻璃或多片玻璃用有機(jī)膠粘合在一起，使玻璃強(qiáng)度增加。當(dāng)外層玻璃受到?jīng)_擊發(fā)生破裂時，碎片被膠粘住，只形成輻射狀裂紋，不致因碎片飛散造成人身傷亡事故。它主要用于汽車風(fēng)擋、船舶、飛機(jī)、火車及高層建筑等。夾層玻璃的生產(chǎn)方法有兩種：即膠片法（干法）和灌漿法（濕法）。據(jù)統(tǒng)計，全國現(xiàn)有夾層玻璃生產(chǎn)線145條，生產(chǎn)能力1567萬平方米/年。其中引進(jìn)生產(chǎn)線35條，生產(chǎn)能力787萬平方米/年，國產(chǎn)生產(chǎn)線110條，生產(chǎn)能力780萬平方米/年。1997年全國夾層玻璃實際產(chǎn)量為91萬平方米。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，再加上原有汽車保有量和建筑結(jié)構(gòu)變化對安全采光玻璃的需求，預(yù)計今后我國車輛及建筑用夾層玻璃的需求量將大大增加?，F(xiàn)在，通過改變膠片性能和組合結(jié)構(gòu)可生產(chǎn)各種功能的夾層玻璃。如防彈玻璃、電致變色玻璃、電磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天線玻璃、電熱玻璃、防盜報警玻璃，還有將不同的膜材料夾入其中制成具有膜性能的夾層玻璃，如過度色夾層玻璃、防紫外夾層玻璃、EN膜裝飾夾層玻璃。夾層用PVB薄膜和EVA薄膜等已開始國產(chǎn)化。鋼化玻璃、中空玻璃、夾膠玻璃、防火玻璃安裝、加工，就選云南恒業(yè)玻璃技術(shù)有限公司，我公司有著的技術(shù)團(tuán)隊，完善的服務(wù)，品質(zhì)，歡迎來電咨詢！