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概述  調(diào)節(jié)閥(英文:control valve)國外稱為:控制閥,國內(nèi)習(xí)慣稱為:調(diào)節(jié)閥?! ∮糜谡{(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號,自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度,從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)閥的發(fā)展歷程   調(diào)節(jié)閥的發(fā)展自20世紀(jì)初始至今已有八十年的歷史,先后產(chǎn)生了十個(gè)大類的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品、自力式閥和定位器等,調(diào)節(jié)閥和控制閥的發(fā)展歷程如下:  20年代:原始的穩(wěn)定壓力用的調(diào)節(jié)閥問世?! ?0年代:以“V”型缺口的雙座閥和單座閥為代表產(chǎn)品V型調(diào)節(jié)球閥問世?! ?0年代:出現(xiàn)定位器,調(diào)節(jié)閥新品種進(jìn)一步產(chǎn)生,出現(xiàn)隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥等。  50年代:球閥得到較大的推廣使用,三通閥代替兩臺單座閥投入系統(tǒng)?! ?0年代:在國內(nèi)對上述產(chǎn)品進(jìn)行了系列化的改進(jìn)設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化后,國內(nèi)才才有了完整系列產(chǎn)品?,F(xiàn)在我們還在大量使用的單座閥、雙座閥、角型閥、三通閥、隔膜閥、蝶閥、球閥七種產(chǎn)品仍然是六十年代水平的產(chǎn)品。這時(shí),國外開始推出了第八種結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥——套筒閥?! ?0年代:又一種新結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品——偏心旋轉(zhuǎn)閥問世(第九大類結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥品種)。這一時(shí)期套筒閥在國外被廣泛應(yīng)用。70年代末,國內(nèi)聯(lián)合設(shè)計(jì)了套筒閥,使中國有了自己的套筒閥產(chǎn)品系列?! ?0年代:改革開放期間,中國成功引進(jìn)了石化裝置和調(diào)節(jié)閥技術(shù),使套筒閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥得到了推廣使用,尤其是套筒閥,大有取代單、雙座閥之勢,其使用越來越廣。80年代末,調(diào)節(jié)閥又一重大進(jìn)展是日本的Cv3000和精小型調(diào)節(jié)閥,它們在結(jié)構(gòu)方面,將單彈簧的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)改為多彈簧式薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu),閥的結(jié)構(gòu)只是改進(jìn),不是改變。它的突出特點(diǎn)是使調(diào)節(jié)閥的重量和高度下降30%,流量系數(shù)提高30%?! ?0年代:90年代的調(diào)節(jié)閥重點(diǎn)是在性、特殊疑難產(chǎn)品的攻關(guān)、改進(jìn)、提高上。到了90年代末,由華林公司推出了第十種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品——全功能超輕型閥。它突出的特點(diǎn)是在性上、功能上和重量上的突破。功能上的突破——具備全功能的產(chǎn)品,故此,可由一種產(chǎn)品代替眾多功能上不的產(chǎn)品,使選型簡化、使用簡化、品種簡化;在重量上的突破——比主導(dǎo)產(chǎn)品單座閥、雙座閥、套筒閥輕70~80%,比精小型閥還輕40~50%;性的突破——解決了傳統(tǒng)調(diào)節(jié)閥等各種不性因素,如密封的性、定位的性、動(dòng)作的性等。該產(chǎn)品的問世,使中國的調(diào)節(jié)閥技術(shù)和應(yīng)用水平達(dá)到了九十年代末先進(jìn)水平;它是對調(diào)節(jié)閥的重大突破;尤其是電子式全功能超輕型閥,必將成為下世紀(jì)調(diào)節(jié)閥的主流。 調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)組成   調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有:V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。 調(diào)節(jié)閥種類   按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途(即特殊、專用閥)、驅(qū)動(dòng)能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類,其中常用的分類法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個(gè)大類,6種為直行程,3種為角行程?! ? 按用途和作用分類     a.兩位閥:主要用于關(guān)閉或接通介質(zhì);  b.調(diào)節(jié)閥:主要用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)。選閥時(shí),需要確定調(diào)節(jié)閥的流量特性;  c.分流閥:用于分配或混合介質(zhì);  d.切斷閥:通常指泄漏率小于十萬分之一的閥?! ? 按主要參數(shù)分類     1 按壓力分類  (1)真空閥:工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓;  (2)低壓閥:公稱壓力PN≤1.6MPa;  (3)中壓閥:PN2.5~6.4MPa;  (4)高壓閥:PNl0.0~80.OMPa,通常為PN22、PN32;  (5)超高壓閥:PN≥IOOMPa。  2 按介質(zhì)工作溫度分類  (1)高溫閥:t>450℃;  (2)中溫閥:220℃≤t≤450℃;  (3)常溫閥:-40℃≤t≤220℃;④低溫閥:-200℃≤t≤-40℃?! ? 常用分類法   這種分類方法既按原理、作用又按結(jié)構(gòu)劃分,是目前國內(nèi)、國際常用的分類方法。一般分為九個(gè)大類:   直行程氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 (1)單座調(diào)節(jié)閥;  (2)雙座調(diào)節(jié)閥;  (3)套筒調(diào)節(jié)閥;  (4)角形調(diào)節(jié)閥;  (5)三通調(diào)節(jié)閥;  (6)隔膜閥;  (7)蝶閥;  (8)球閥;  (9)偏心旋轉(zhuǎn)閥。前6種為直行程,后三種為角行程?! ∵@九種產(chǎn)品亦是基本的產(chǎn)品,也稱為普通產(chǎn)品、基型產(chǎn)品或標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。各種各樣的特殊產(chǎn)品、專用產(chǎn)品都是在這九類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改進(jìn)變型出來的?! ? 按主要特殊用途來分(即特殊、專用閥)     (1)軟密封切斷閥;  (2)硬密封切斷閥;  (3)耐磨調(diào)節(jié)閥;  (4)耐腐蝕調(diào)節(jié)閥;  (5)全四氟耐蝕調(diào)節(jié)閥  (6)全耐蝕合金調(diào)節(jié)閥;  (7)緊急動(dòng)作切斷或放空閥;  (8)防堵調(diào)節(jié)閥;  (9)耐蝕防堵切斷閥;  (10)保溫夾套閥;  (11)大壓降切斷閥;  (12)小流量調(diào)節(jié)閥;  (13)大口徑調(diào)節(jié)閥;  (14)大可調(diào)比調(diào)節(jié)閥;  (15)低S節(jié)能調(diào)節(jié)閥;  (16)低噪音閥;  (17)精小型調(diào)節(jié)閥;  (18)襯里(橡膠、四氟、陶瓷)調(diào)節(jié)閥;  (19)水處理專用球閥;  (20)燒堿專用閥;  (21)磷銨專用閥;  (22)氯氣調(diào)節(jié)閥;  (23)波紋管密封閥……   按驅(qū)動(dòng)能源分類     (1)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;  (2)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;  (3)液動(dòng)調(diào)節(jié)閥。 調(diào)節(jié)閥CV值(流量系數(shù))   流通能力Cv值(流量系數(shù))是調(diào)節(jié)閥選型的主要參數(shù)之一,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí),閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計(jì)算?! 「鶕?jù)流通能力Cv值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。 調(diào)節(jié)閥流量特性   調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:   (1)等百分比特性(對數(shù))     等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。   (2)線性特性(線性)     線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對值變化小,流量小時(shí),則流量相對值變化大。   (3)拋物線特性     流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性?! 纳鲜鋈N特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)性能上講,以等百分比特性為較優(yōu),其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好,可根據(jù)使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。 調(diào)節(jié)閥應(yīng)用   在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中,調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用,這些工廠的生產(chǎn)取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料,都需要*某些終控制元件去完成。終控制元件可以認(rèn)為是自動(dòng)控制的“體力”。在調(diào)節(jié)器的低能量級和執(zhí)行流動(dòng)流體控制所需的高能級功能之間,終控制元件完成了必要的功率放大作用?! ≌{(diào)節(jié)閥是終控制元件的廣泛使用的型式。其他的終控制元件包括計(jì)量泵、調(diào)節(jié)擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風(fēng)扇葉片、電流調(diào)節(jié)裝置以及不同于閥門的電動(dòng)機(jī)定位裝置。  盡管調(diào)節(jié)閥得到廣泛的使用,調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護(hù)工作量。在許多系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴(yán)重,然而,當(dāng)它控制工藝流體的流動(dòng)時(shí),它必須令人滿意地運(yùn)行及少的維修量。  調(diào)節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個(gè)壓力降,壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對于氣體,它接近于等溫絕熱狀態(tài),偏差取決于氣體的非理想程度(焦耳一湯姆遜效應(yīng))。在液體的情況下,壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗,這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能,導(dǎo)致溫度略為升高?! 〕R姷目刂苹芈钒ㄈ齻€(gè)主要部分,部分是敏感元件,它通常是一個(gè)變送器。它是一個(gè)能夠用來測量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置,這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調(diào)節(jié)儀表——調(diào)節(jié)器,它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實(shí)際值之間的偏差,一個(gè)接一個(gè)地把校正信號送出給終控制元件——調(diào)節(jié)閥。閥門改變了流體的流量,使工藝參數(shù)達(dá)到了期望值?! ≡跉鈩?dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)器輸出的氣動(dòng)信號可以直接驅(qū)動(dòng)彈簧一薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),使閥門動(dòng)作。在這種情況下,確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的,壓縮空氣應(yīng)當(dāng)在室外的設(shè)備中加以干燥,以防止凍結(jié),并應(yīng)凈化和過濾?! ‘?dāng)一個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)器配套使用時(shí),可采用電一氣閥門定位器或電一氣轉(zhuǎn)換器。壓縮空氣的供氣系統(tǒng)可以和用于全氣動(dòng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)一樣來考慮。  在調(diào)節(jié)理論的術(shù)語中,調(diào)節(jié)閥既有靜態(tài)特性,又有動(dòng)態(tài)特性,因而它影響整個(gè)控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項(xiàng)是閥的流量特性,它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結(jié)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型、閥門定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質(zhì)。第5章中將詳細(xì)地介紹這些內(nèi)容。  動(dòng)態(tài)特性是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)或閥門定位器一執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合決定的。對于較慢的生產(chǎn)過程,如溫度控制或液位控制,閥的動(dòng)態(tài)特性在可控性方面一般不是限制因素。對于較快的系統(tǒng),如液體的流量控制,調(diào)節(jié)閥可能有明顯的滯后,在回路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統(tǒng)的才需要關(guān)心調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)持性,關(guān)于應(yīng)用閥門定位器的正規(guī)考慮如第9章中所討論的,將滿足大多數(shù)調(diào)節(jié)閥裝置的需要。  自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的歷史可追溯到自力式調(diào)壓閥,它包括一個(gè)帶有重物桿的球形閥,重物用來平衡閥芯力,從而得到某種程度的調(diào)節(jié),另一種早期的自力式調(diào)壓閿?shù)男问绞菈毫ζ胶馐秸{(diào)壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調(diào)壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥后壓力式調(diào)壓閥或是差壓調(diào)壓閥都筆夠從這種基型閥門的變更而制造出來?! 鈩?dòng)變送器和調(diào)節(jié)器的出現(xiàn),就必然地導(dǎo)致氣動(dòng)詞節(jié)閥的應(yīng)用。它們本質(zhì)上是減壓閥或閥后壓力式調(diào)壓閥,改用儀表壓縮空氣來代替工藝過程的流體?,F(xiàn)在許多生產(chǎn)減壓閥的公司已經(jīng)發(fā)展成為調(diào)節(jié)閥制造廠。調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用從數(shù)量上和復(fù)雜性方面繼續(xù)不斷地得到發(fā)展,許多閥門的閥體和附件的改進(jìn)可以用來解決各種各樣的問題。本手冊的意圖是使工程們熟悉調(diào)節(jié)閥的結(jié)紙醉金迷和因素,幫助儀表工程師在應(yīng)用中選用較好的閥體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和附件。  調(diào)節(jié)閥屬于控制閥系列,主要作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量、溫度等等參數(shù),是工藝環(huán)路中終的控制元件。調(diào)節(jié)閥按行程特點(diǎn)可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動(dòng)方式可分為:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥;按調(diào)節(jié)形式可分為:調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型;按流量特性可分為:線性、等百分比、拋物線、快開。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。 調(diào)節(jié)閥計(jì)算公式   調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Kv,是調(diào)節(jié)閥的重要參數(shù),它反映調(diào)節(jié)閥通過流體的能力,也就是調(diào)節(jié)閥的容量。根據(jù)調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)Kv的計(jì)算,就可以確定選擇調(diào)節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調(diào)節(jié)閥的口徑,必須正確計(jì)算出調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是:在規(guī)定條件下,即閥的兩端壓差為10Pa,流體的密度為lg/cm,額定行程時(shí)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)?! ?. 一般液體的Kv值計(jì)算  a. 非阻塞流  判別式:△P<FL(P1-FFPV)  計(jì)算公式:Kv=10QL  式中: FL-壓力恢復(fù)系數(shù),見附表  FF-流體臨界壓力比系數(shù),F(xiàn)F=0.96-0.28  PV-閥入口溫度下,介質(zhì)的飽和蒸汽壓(壓力),kPa  PC-流體熱力學(xué)臨界壓力(壓力),kPa  QL-液體流量m/h  ρ-液體密度g/cm  P1-閥前壓力(壓力)kPa  P2-閥后壓力(壓力)kPa  b. 阻塞流  判別式:△P≥FL(P1-FFPV)  計(jì)算公式:Kv=10QL  式中:各字符含義及單位同前  2. 氣體的Kv值計(jì)算  a. 一般氣體  當(dāng)P2>0.5P1時(shí)  當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)  式中: Qg-標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體流量Nm/h  Pm-(P1 P2)/2(P1、P2為壓力)kPa  △P=P1-P2  G -氣體比重(空氣G=1)  t -氣體溫度℃  b.高壓氣體(PN>10MPa)  當(dāng)P2>0.5P1時(shí)  當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)  式中:Z-氣體壓縮系數(shù),可查GB/T 2624-81《流量測量節(jié)流裝置的設(shè)計(jì)安裝和使用》  3. 低雷諾數(shù)修正(高粘度液體KV值的計(jì)算)  液體粘度過高或流速過低時(shí),由于雷諾數(shù)下降,改變了流經(jīng)調(diào)節(jié)閥流體的流動(dòng)狀態(tài),在Rev<2300時(shí)流體處于低速層流,這樣按原來公式計(jì)算出的KV值,誤差較大,必須進(jìn)行修正。此時(shí)計(jì)算公式應(yīng)為:  式中:Φ―粘度修正系數(shù),由Rev查FR-Rev曲線求得;QL-液體流量 m/h  對于單座閥、套筒閥、角閥等只有一個(gè)流路的閥  對于雙座閥、蝶閥等具有二個(gè)平行流路的閥  式中:Kv′―不考慮粘度修正時(shí)計(jì)算的流量系  ν ―流體運(yùn)動(dòng)粘度mm/s  FR -Rev關(guān)系曲線  FR-Rev關(guān)系圖  4. 水蒸氣的Kv值的計(jì)算  a. 飽和蒸汽  當(dāng)P2>0.5P1時(shí)  當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)  式中:G―蒸汽流量kg/h,P1、P2含義及單位同前,K-蒸汽修正系數(shù),部分蒸汽的K值如下:水蒸汽:K=19.4;氨蒸汽:K=25;氟里昂11:K=68.5;甲烷、乙烯蒸汽:K=37;丙烷、丙烯蒸汽:K=41.5;丁烷、異丁烷蒸汽:K=43.5?! . 過熱水蒸汽  當(dāng)P2>0.5P1時(shí)  當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)  式中:△t―水蒸汽過熱度℃,Gs、P1、P2含義及單位同前。 調(diào)節(jié)閥常見故障處理方法    1)清洗法     管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是常見的故障。遇此情況,必須卸開進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時(shí)將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前,讓調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運(yùn)行?! ? 2)外接沖刷法    對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時(shí),經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí),打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動(dòng)調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運(yùn)行?! ? 3)安裝管道過濾器法     對小口徑的調(diào)節(jié)閥,尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞,較好在閥前管道上安裝一個(gè)過濾器,以介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是常見的故障。因此,帶定位器工作時(shí),必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。   4)增大節(jié)流間隙法    如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)常卡住,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決?! ? 5)介質(zhì)沖刷法     利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力?! ? 6)直通改為角形法     直通為倒S流動(dòng),流路復(fù)雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過90彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設(shè)計(jì)成流線形。因此,使用直通的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時(shí)可改成角形閥使℃用?! ? 密封性能差的解決方法(5種方法)     1)研磨法  細(xì)的研磨,消除痕跡,減小或消除密封間隙,提高密封面的光潔度,以提高密封性能。  2)利用不平衡力增加密封比壓法  執(zhí)行機(jī)構(gòu)對閥芯產(chǎn)生的密封壓力一定,不平衡力對閥芯產(chǎn)生頂開趨勢時(shí),閥芯的密封力為兩力相減,反之,對閥芯產(chǎn)生壓閉趨勢,閥芯的密封力為兩力相加,這樣就大大地增加了密封比壓,密封效果可以比前者提高5~10倍以上.一般dg≥20的單密封類閥為前一種情況,通常為流開型,若認(rèn)為密封效果不滿意時(shí),改為流閉型,密封性能將成倍增加.尤其是兩位型的切斷調(diào)節(jié)閥,一般均應(yīng)按流閉型使用?! ?)提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封力法  提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)對閥芯的密封力,也是閥關(guān)閉,增加密封比壓,提高密封性能的常見方法。常用的方法有:  ①移動(dòng)彈簧工作范圍;  ②改用小剛度彈簧; ?、墼黾痈郊鐜Фㄎ黄?;  ④增加氣源壓力;  ⑤改用具有更大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)?! ?)采用單密封、軟密封法  對雙密封使用的調(diào)節(jié)閥,可改用單密封,通??商岣?0倍以上的密封效果,若不平衡力較大,應(yīng)增加相應(yīng)措施,對硬密封的閥可改用軟密封,又可提高10倍以上密封效果?! ?)改用密封性能好的閥  在不得已的情況下,可考慮改用具有更好的密封性能的閥.如將普通蝶閥改用橢圓蝶閥,進(jìn)而還可改用切斷型蝶閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、球閥和為之專門設(shè)計(jì)的切斷閥?! ≌{(diào)節(jié)閥外泄的解決方法(6種方法)  1)增加密封油脂法  對未使用密封油脂的閥,可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能?! ?)增加填料法  為提高填料對閥桿的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式,單增加數(shù)量,如將3片增到5片,效果并不明顯?! ?)更換石墨填料法  大量使用的四氟填料,因其工作溫度在-20~ 200范圍內(nèi),當(dāng)溫度在上、下限,變化較大時(shí),其密封性便明顯下降,老化快,壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點(diǎn)且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料,甚至新購回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大,初時(shí)有的還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,對此必須有所考慮?!妗 ?)改變流向,置P2在閥桿端法  當(dāng)△P較大,P1又較大時(shí),密封P1顯然比密封P2困難.因此,可采取改變流向的方法,將P1在閥桿端改為P2在閥桿端,這對壓力高、壓差大的閥是較有效的.如波紋管閥就通常應(yīng)考慮密封P2。  5)采用透鏡墊密封法  對于上、下蓋的密封,閥座與上、下閥體的密封.若為平面密封,在高溫高壓下,密封性差,引起外泄,可以改用透鏡墊密封,能得到滿意的效果。  6)更換密封墊片  至今,大部分密封墊片仍采用石棉板,在高溫下,密封性能較差,壽命也短,引起外泄。遇到這種情況,可改用纏繞墊片,“O”形環(huán)等,現(xiàn)在許多廠已采用?! ≌{(diào)節(jié)閥振動(dòng)的解決方法  1)增加剛度法  對振蕩和輕微振動(dòng),可增大剛度來消除或減弱,如選用大剛度的彈簧,改用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)等辦法都是可行的?! ?)增加阻尼法  增加阻尼即增加對振動(dòng)的摩擦,如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封,采用具有較大摩擦力的石墨填料等,這對消除或減弱輕微的振動(dòng)還是有一定作用的?! ?)增大導(dǎo)向尺寸,減小配合間隙法  軸塞形閥一般導(dǎo)向尺寸都較小,所有閥配合間隙一般都較大,有0.4~lmm,這對產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)是有幫助.因此,在發(fā)生輕微的機(jī)械振動(dòng)時(shí),可通過增大導(dǎo)向尺寸,減小配合間隙來削弱振動(dòng)?! ?)改變節(jié)流件形狀,消除共振法  因調(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動(dòng)、壓力急劇變化的節(jié)流口,改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率,在共振不強(qiáng)烈時(shí)比較容易解決。具體辦法是將在振動(dòng)開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5~1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近安裝了一臺自力式壓力調(diào)節(jié)閥,因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工休息,我們將閥芯曲面車掉0.5mm后,共振嘯叫聲消失。
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