達克羅表面處理技術(shù) 達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。 達克羅較早誕生于二十世紀五十年代末。在北美、北歐寒冷的冬天，道路上厚實的冰層嚴重阻礙機動車的行駛，人們用鹽撒在地上的方法來降低凝固點的溫度以緩解道路暢通問題，但是緊接而來的氯化鈉中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體，交通工具嚴重受損、嚴峻的課題出現(xiàn)了。美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術(shù)進入了新的臺階，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。因此，達克羅技術(shù)被美國軍方采納，成為一項防腐軍事技術(shù)（美軍標MTL-C-87115）。 到了二十世紀七十年代日本的NDS公司從美國MCI公司引入達克羅技術(shù)，并且買斷了在亞太地區(qū)的使用權(quán)，并控股美國MCI公司。島國日本每年鋼鐵件腐蝕噸位大，因此其尤為注重防腐技術(shù)。達克羅技術(shù)又通過日本的改良后，在日本迅速發(fā)展了100余家涂覆廠以及70余家制藥單位，一些發(fā)達也紛紛引進達克羅技術(shù)。中國在1994年正式從日本引進達克羅技術(shù)，初僅用于國防工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件，后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標準件、鐵路、橋梁、隧道、公路護欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。 注意事項 1.達克羅遇光照會迅速老化，所以達克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進行。 2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力，達克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。 3.達克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。 4.達克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。 　　濰坊佰仕特金屬防腐有限公司，是一家致力于達克羅防腐技術(shù)研發(fā)、運用和推廣的高新技術(shù)企業(yè)。本公司承接達克羅工藝加工,達克羅涂層,達克羅加工創(chuàng)新環(huán)保,達克羅處理，經(jīng)驗豐富。公司重點服務(wù)在濰坊的覆蓋區(qū)域：奎文、濰城、高新區(qū)、坊子區(qū)、高密、諸城、昌樂、昌邑等地。達克羅是一種全新的金屬防銹技術(shù)，具有較高的抗腐蝕性、高耐熱性、高滲透性和無氫脆等特性。達克羅涂覆工藝被列為清潔生產(chǎn)技術(shù)，是1999年重點環(huán)境保護使用推廣項目，廣泛應(yīng)用于汽車、機械、公路、石油化工、市政工程等領(lǐng)域。 　 　　公司秉承“質(zhì)量至上、誠信至本、顧客、服務(wù)至善”的經(jīng)營理念。集達克羅工藝,達克羅涂層,達克羅加工,達克羅處理為一體。已與多家企業(yè)、外貿(mào)出口企業(yè)、汽車配件生產(chǎn)企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。所承攬表面防腐加工的汽車剎車盤、剎車片、剎車鉗、卡簧、管束、螺絲、螺母以及各類緊固件等，以質(zhì)量穩(wěn)定、誠信守約、價格合理，贏得了顧客信賴，并因此成為多家企業(yè)達克羅防腐加工的廠商。為了適應(yīng)市場變化，滿足客戶需求，公司在達克羅涂層技術(shù)基礎(chǔ)上，開發(fā)出多種顏色的達克羅防腐涂層新技術(shù)，該技術(shù)由底涂層和面涂層組成，可以采用浸涂、噴涂、刷涂等多種方法進行涂覆。達克羅工藝加工,達克羅涂層,達克羅加工創(chuàng)新環(huán)保,達克羅處理經(jīng)驗豐富。濰坊佰仕特金屬防腐有限公司信賴。www.wfdakeluo.com